7月11日，本年度大眾在中國最重要的車型一汽大眾邁騰。在代表著中國的長城腳下宣布上市了。大眾邁騰是大眾最新平臺PQ46所帶來的產物.這款定義在B+ C-的極品中級車，從上市前就受到了業界的極大關注，那么這款被眾所期待的全新車型到底是怎么樣的呢？
為了是您更好的了解這款全新的大眾車型，筆者選擇了在現今中國車市銷售出色的廣豐凱美瑞以及體現英倫車完美血統的上汽榮威750的這兩款暢銷中級轎車進行比較。看看誰才是現今中國中級車市場的強中強。
一、尺寸對比： 
從三款車的售價來看都在24萬~25萬這個區間內，不過在這里值得一提的是。此款24.98萬的邁騰車型為該車的頂級配置，而凱美瑞與榮威750卻只是相對較高配置的車款。從這點可以看出大眾在價格上首先打了一張很精明的牌，首先占據了消費者的心理。從車輛的外部尺寸來看，三款車都是很標準的中型轎車。而且從車輛的整備質量來看，此次邁騰并沒有給人很蠢笨的感覺，而是給予人以全新的動感，這與它在國外所要替代的車型帕薩特B5感覺是大相徑庭的。
二、性能參數對比
三款車在發動機方面都是不同的，凱美瑞采用的是直列四缸的發動機，而是榮威750所采用的是V型6缸的發動機、而全新的大眾邁騰為了達到更高效 更環保的目的搭載了全新的1.8TSI發動機。這款發動機采用缸內直噴技術，使燃燒更加充分，燃油效率更高。從而使發動機的動力性更強。油耗和排放卻更低。從最大功率以及最大扭矩方面三車旗鼓相當，但邁騰在扭矩方面卻要優于對手。前后懸架方面經典的麥弗遜懸架經過全新的優化之后被運用在邁騰之上。而其他的兩款車的懸架則是各有千秋。在車輛的制動方面，雖然都是盤式的剎車制動，但邁騰的制動盤還帶有自動除水功能。這樣能更好的保證駕駛者以及乘坐者的安全。
三、車型配置對比
1.安全裝備
看看這長長的安全配置單，我們可以很容易看出三款車的主被動安全情況。三款車中表現比較一般的是凱美瑞，只能是算是基本的保證了乘員的安全，而榮威750的安全性還是不錯的，但還是略遜于邁騰。邁騰在三款車中級別是最高的，各種主被動安全配置一應俱全。在這里特別要提一提 ESP 、AUTO HOLD 以及EPB 此次ESP在邁騰上上為標準配置，可以在危機到來之時更好的穩定車輛。而AUTO HOLD 以及EPD則是邁騰的全新安全保證。AUTO HOLD是自動駐車功能，功能啟動后，可在將車輛停穩同時，制動器自動鎖止，代替了繁瑣的手剎過程，當再次啟動并達到行車所需扭矩時，系統自動解除制動，這樣既避免了腳踩制動器所帶來的疲勞也避免了溜車所帶來的意外碰撞。 而EPB則更是安全的衛士，該系統基于電子控制技術與其它控制裝置的聯網，僅通過一鍵按鈕，即可實現動態急停，大大的提高了車輛的安全性能。
2.舒適及便利裝備
三款車在舒適性配置方面上來講，沒有太多的過人之處。基本上和自己本身的實際情況相當。該有的舒適性配置是一應俱全。不過對于德系車來說，配置一直是其的軟肋，而此次的邁騰給人的感覺則是很不同的精致的內飾，寬敞典雅的室內空間，左右雙區獨立空調，電動自皮座椅。都給人以與以往不同的感覺。
看了上述的對比相信大家對于這三款車，誰是主流中級車強中強這一問題有了自己獨到的見解了。三款車此次的比較不能說是很全面的展現日系 英倫風與德系車的全貌，但也說明了一些問題。像此次邁騰的低價入市就給市場以新的沖擊，而低價入市的邁騰卻沒有在配置上有絲毫的馬虎。這在現今如此激烈的價格資本市場來講更是難能可貴的，而邁騰是否能贏得廣大消費者的心，是否能成為主流的中級車型中的強中強，就要看一汽大眾的營銷策略以及其日后在市場上的表現如何了。（編輯 李曉磊）
