馬自達3
提到馬自達3相信熟悉它的朋友無不感慨它那坎坷的歷程，從叫座又叫好到停產又復產再到1.6車型的上市即瘋狂降價，馬自達3真可以說是中國汽車市場中命運最多磨的車型了。那么現在馬自達3的銷售情況如何呢？據網上車市網站價格監測系統顯示，目前在京銷售的馬自達3車型的4S店中馬3全系均出現了大幅降價，最大降幅達到了1萬元。
新款Mazda3秉承了“技術的馬自達”一貫設計理念，全面體現了馬自達品牌時尚、創意、活力的內涵。新Mazda3吸收了包括Mazda6在內的新一代馬自達產品的優良品質，具有鮮明而自信的產品風格，極大地滿足了追求“產品高性能生活高品味”的消費者的愿望。新Mazda3一改緊湊型車的傳統，大大提升了緊湊型轎車的品質和性能。
馬3原型車是2003年日內瓦車展的MAZDAMXSportif概念車，其在國外的評價非常高，2005年全球銷量達到35萬輛。國產新馬3為全球最新款，裝備了馬自達最新研發的2.0MZR鋁合金四缸發動機，配置四前速自動變速箱或五前速手動變速箱，和VOLVOS40采用同一底盤，整車表現既有歐系車的細密、沉穩，又有日系車的經濟、操控靈活的特點，加上其合理的市場定價，相信一定會受到越來越多年輕時尚一族的青睞。
跑 一直都是馬自達人所遵循的造車理念，而在這一理念也逐漸深入了中國消費者心中。但愿在中國汽車市場上摸爬滾打了多年的馬自達汽車也能在市場真正的跑起來，那就讓我們靜靜等待那一天的到來吧。（編輯 王梓屹）
