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25日晚上海大眾朗逸LAVIDA轎車正式上市，它的出現為消費者在購車時又增添了一份選擇。不過面對車市中款式繁多的同級別車型，朗逸是否值得您的選擇，又有哪些同價位車型可以選擇呢？下面記者將通過售價均為15萬的4款車型為您做以詳細的對比，讓我們一起了解一下15萬元的A級家轎誰更值？

首先，通過四款車型的外觀我們來了解一下它們外在的氣質：朗逸采用了全新的大眾設計風格，流露出一種和諧的中庸之美；來自法國的標致307則散發著浪漫的生活氣息，對于年輕的消費群體有著極大的吸引力；日產頤達外形緊湊，設計風格更加趨向時尚和年輕化；新凱越擁有與別克君威極為相似的外形，更加顯得大氣穩重。4款車型的外形可以說是各具風格，那么接下來我們通過配置的對比再來詳細了解一下它們。

一 外形尺寸：

在四款車型中朗逸的外形尺寸是最大的，不過朗逸超規格的外形尺寸并沒有讓它的軸距占有太大優勢，在影響前后排乘坐空間的軸距方面，4款車型都達到了2.6米以上，它們之間最多1厘米的差距也實在很難區分誰更強。因此在選擇的時候您還是需要親自感受一下這四款車型，因為座椅設計的不同也會影響到前后排空間。作為家庭用車行李箱的利用率一定很高，這方面307最為出眾，620升的空間可以讓您在郊游時攜帶更多的物品、外出大采購時也不必把東西放到后排座椅上。

二 技術參數：

這四款車型分別采用了從1.6-2.0升的發動機，直觀的對比它們的性能多少有些失衡。所以我們不妨先來看看這四顆“芯”在技術上的特點。朗逸的2.0升發動機應用范圍很廣，在目前的明銳、桑塔納志俊和帕薩特領馭上都有體現，它的特點就是技術成熟，保養費用較低。同為2.0升發動機的標致307發動機擁有可變正時氣門技術，這對于發動機的動力和油耗表現都有一定的幫助，所以我們看到標致2.0升發動機的各項指數都要好于前者。

1.6升頤達的發動機雖然排量是最小的，但是其汽缸單位容積的做功效率卻是第二高的，日產發動機的連續可變正時氣門技術也在這款發動機上有所體現，此外它還使用了更輕量化的全鋁發動機技術。新凱越的1.8升發動機經過了重新調教，因此功率和扭矩都有所提升，更重要的是油耗也明顯下降了一些。

三 安全裝備：

在安全配置方面四款車型基本上分為了兩個陣營，首先是以朗逸和307為代表的“齊全派”，然后是以頤達和新凱越為代表的“標準派”。目前行業內沒有對車輛的安全配置進行嚴格的標準化規定，不過一般的轎車目前都已經配備了ABS+EBD+雙氣囊的組合。作為15萬元級的車型朗逸和307安全配置較為全面，能夠為消費者提供更為細致的保護。而頤達和新凱越則是在一般的標準配置上又增加了幾項，整體感覺還是在安全方面更進了一步。

四 舒適和娛樂設備：

作為一臺家用轎車，您可能也和我一樣想要它擁有更強更豐富的娛樂性，與好友郊游時聽著舒心的音樂享受著車內愜意的私人空間這的確是一種“小資”的感受。在這部分除了朗逸以外其他三款車型都能夠給駕駛員提供更便捷的電動座椅，而新凱越還特別的為前排人員設計了座椅加熱功能。其次四款車型都裝上了操作簡便的自動空調系統，而307還能夠提供中級車才有的左右分區溫控空調，凸顯了整車的性價比。

音響方面4款車型都配備了多喇叭的高保真音響，音頻的輸入方式以CD為主，其中朗逸和307能夠提供時下流行的USB接口或音頻輸入口，拓展了車內音響的使用范圍。再加上方向盤上的音響控制鍵，讓您隨時都可以更換自己喜歡的音樂。

看了這么多相信您對上述四款車型已經有了更深刻的了解，這四款車型在價格上幾乎沒有區別，因此您的最終選擇還是要從自己的實際需求出發。不過在最終決定前，您不妨到4S店親自的體驗一番再做決定。