深圳地區(qū)寶馬X5終有現(xiàn)貨供應(yīng)無需加價
編者了解到大排量車消費稅將調(diào)整,最高上漲至40%。在這樣的情況下,市場反映將如何呢?據(jù)寶馬4S店銷售員介紹,現(xiàn)在寶馬X5除3.0i五座沒有車要預(yù)定,其它的都有現(xiàn)車提供,此次到來的寶馬X5顏色分別有黑、銀、銅三種顏色車型。在消費稅將調(diào)整情況下,寶馬經(jīng)銷商還是以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)去滿足客戶的需求,相信喜歡X5的你一定覺得買車不用等是多么稱心的一件事。
以下為網(wǎng)上車市深圳市場行情收集:
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寶馬X5
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凈車價(元)
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現(xiàn)凈車價(元)
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有無現(xiàn)車提供
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優(yōu)惠幅度(元)
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3.0i AT/MT五座全時四驅(qū)
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825000
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825000
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無
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無
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3.0i AT/MT七座全時四驅(qū)
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895000
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895000
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有
(顏色:黑、銀、銅)
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4.8i AT/MT 五座全時四驅(qū)
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1196000
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1196000
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4.8i AT/MT七座全時四驅(qū)
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1336000
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1336000
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制表:網(wǎng)上車市-深圳站 http://sz.cheshi.com.cn/
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X5是寶馬公司有史以來生產(chǎn)的第一款四輪驅(qū)動車。該車于1999年底首先投放美國市場并取得巨大成功。寶馬X5在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動車前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性,并采用一系列創(chuàng)新技術(shù),包括四輪制動、ASC十T(自動穩(wěn)定及牽引力控制)和DSCIII(自動動態(tài)穩(wěn)定控制)等。無論在公路上還是在崎嶇小徑上,它都能輸出強大動力,表現(xiàn)出卓越的性能。即使在松軟路面上,它也能靈活自如地加速和制動。寶馬X5的發(fā)動機系列包括V8發(fā)動機、直列6缸發(fā)動機和最新開發(fā)的6缸直噴柴油機三種類型。
編者評:如果拿售價來衡量,X5 4.8i雖比3.0i七人座要多付出些錢,但是您的心中將不會有任何缺憾與失落。因為V8引擎讓它達(dá)到直六引擎所無法企及的完美境界,有時候并不只是付出145萬元就能夠得到,只要您的預(yù)算夠且清楚自己想要什么,其實X5 4.8i并不貴。

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