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11月22日，以“綠色科技，和諧未來”為主題的2012年廣州國際車展就要揭開帷幕，即將在車展上對觀眾和媒體首次亮相的MG6 DTi柴油版車型讓人充滿期待。將于明年在英國正式上市并銷售的MG6 DTi柴油版是上海汽車潛心研發的環保技術成果，運用了當前最先進的引擎科技，以極佳的燃油經濟性、顯著的節油減排優勢、良好的動力操控和優越的內部空間，近距離向中國車迷展現英式跨界GT的革新性概念以及MG對未來交通藍圖的無限暢想，以高新技術為環保加速，呼應和升華了“綠色科技，和諧未來”的時代主題。

動力十足 MG6 DTi展現節能技術新高度

經上汽乘用車技術中心總部潛心研發，經英國技術中心對產品開發方面的關鍵階段工作的不懈努力，MG6 DTi動力方面取得了突出成果，不僅油耗低，更擁有加速快、動力足的多重優勢。

來自素有“世界速度記錄的創造者”、“品質最佳的跑車制造商”等美譽的MG家族, MG6 DTi延續了高貴的跑車血統，內蘊MG6車系的極致性感與激情，它優良的駕控和動力在2012年英國房車錦標賽(BTCC)上得到了斬釘截鐵的證明。

比賽回合中，MG6 GT賽車多次為MG車隊贏得冠軍。尤其令人驚嘆的是， 10月6日至10月7日，賽事倒數第二場，MG6 GT賽車在起步最晚的不利因素的制約下，依然取得了冠軍，這也充分顯示了其優異的駕控性能和動力品質。

MG6 DTi柴油版包括MG6 GT和MG6 Magnette兩款車型，這兩款車搭載的同一款1.9升缸內直噴和渦輪增壓技術的柴油發動機代表了目前最先進的引擎科技，DTi-Tech 渦輪增壓柴油引擎全新設計動力總成，百米加速時間壓縮至8.9秒，百公里綜合油耗低至6.2L，標志著上海汽車在節能技術研發以及科技成果轉化能力上的新高度。

這款柴油引擎有著最大350Nm(1800轉)的巨大扭矩，扭矩曲線平順的6速變速器帶來強勁的加速換擋性能和絕佳的超車體驗。此外，MG6 DTi柴油版更在MG6飽受贊譽的底盤和懸掛基礎之上進行了進一步調校，前麥佛遜后多連桿懸掛使MG6操控起來有著比實際尺寸更小的跑車才能提供的運動操控激情。MG6 DTi柴油版還配備了電子液壓輔助動力方向盤，這一項先進的可變助力輔助系統帶來的結果是：方向盤可在停車時變得更輕，而在公路上巡航時變得更穩，進一步印證了有著著名過去和精彩未來的MG品牌的極致信仰——樂趣和駕駛至上。

延續轎跑范兒 MG6 DTi彰顯俊逸氣質

一直以來，MG品牌都被標榜為一個運動品牌，無論是以轎車抑或跑車的形態。信奉樂趣和駕駛至上，MG延續至今的完美特質又一次在全新MG6 DTi柴油版車型上得到了體現。

秉承MG品牌UK DESIGN造車理念，MG6 DTi以性感的運動特質讓人眼前一亮，前臉硬朗霸氣，車身曲線優美，充滿活力與動感的流線由車頂貫穿至車尾，融美觀、流暢與靈動于一體。MG6車身尺寸在同級車型中處于中間水平，然而，得益于“Fastback”掀背造型，MG6在視覺上給人一種奢侈鋪張的感覺，遠比實際尺寸要大。通過將車頂曲線向后延伸至行李廂，MG6造就出了比普通三廂車型更寬敞的頭部空間和更加流線型的空氣動力學效應，既有跑車的俊逸，又有轎車的英朗，與寶馬X6、5系GT，以及本田高端SUVCROSSTOUR 的造型異曲同工。

作為市場上此級別僅有的幾款車型之一，MG6 DTi屬于那些想要一輛真正的4門運動轎車的人們。MG6 DTi不僅養車用車成本低廉、充滿駕駛樂趣，更擁有鶴立雞群的超大舒適空間，為用戶營造了舒適的駕控環境。環繞式的駕駛艙設計及駕駛員6向調節、副駕駛4向調節的運動座椅保證了駕駛者和前排乘客的舒適度，而后排充裕的空間也保證了成年乘客超大的腿部空間。此外，把后排座椅翻折，就可以為大件物品提供足夠的擺放位置可以說是相當實用。

在環保呼聲越來越高的當下，即將華麗亮相本屆廣東車展的MG6 DTi來得可謂是恰逢其時。以創新理念為環保加速，以創新科技展現節能技術新高度，MG6 DTi的英式GT風范蓄勢待發，一場專屬于車迷的饕餮盛宴近在眼前。