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目前國內最為火熱的車型或是詞語的話，SUV絕對是關注度最高的一個，而國內的SUV市場火爆也帶動了整個汽車市場行業的發展，而福特適時的帶來了翼虎SUV，這也將在國內火熱的SUV市場競爭更加的激烈，而在20-25萬元區間的SUV市場是競爭最為激烈的戰場，那么翼虎在這樣的比拼中是否占有優勢呢？

本次所選四款車型的售價都為23萬區間車型，這個價格區間的車型都是各家銷量比較集中的車型，這其中只有全新勝達的價格稍高，而這也是售價差最近的一款車型。而這其中只有途觀是一款兩驅車型，相對比較尷尬。而死困車型中，動力最小的翼虎非常顯眼，其他車型的排量都大于翼虎，那么翼虎有多少把握能勝出呢？

外觀尺寸：全新勝達占優 途觀輪胎最小

在四款車型的比拼當中，全新勝達無疑是一個全面勝出的車型，車身尺寸四項參數中僅有高度稍低，其他幾項均占有明顯優勢，而在四款車型當中，途觀的輪轂以及輪胎尺寸是最小的，而翼虎和途觀都同樣采用了小尺寸備胎，這樣的配置和車身結構有關。

長安福特翼虎：

福特翼虎在1.6T頂配車型上并未配備在2.0T車型上所配備的透鏡大燈，雙反光碗大燈的設計還算比較普通，大燈下方的黑色裝飾起到提升視覺效果的作用，但并無任何實際功效。

作為福特家族在國內首款生產的SUV車型，福特翼虎還是擁有較高的辨識度的，翼虎長寬高尺寸分別為4524/1838/1695mm，軸距長度為2690mm，這樣的車身尺寸和現在同級別主流SUV車型相比較來說還是擁有優勢的，車身線條緊致同時俯沖的設計讓其視覺上就帶有一種動感效果。

尾部線條也和新福克斯有很多相似的線條設計，不過整體上采用了棱角更為鮮明的造型，同時作為一款SUV車型，其針對底部的防護肯定要比普通的轎車要多，所以銀色護板就突出了這種感覺，雙出式的排氣不僅是2.0車型上的專屬，在1.6T車型上同樣配備。

上海大眾途觀：

這款手動擋進享版途觀在外觀上和低配的都會版相比，要更顯檔次一些，進氣格柵上的裝飾條是兩幅樣式。但是遺憾的是并沒有在大燈方面延續這樣的風格，在沒有透鏡的裝飾下，大燈還是顯得單調空洞一些。

這款車是兩驅版本，所以在車尾并未看到期待的4MITION的字樣標識。赫然入目的還是標有紅色字母的TSI標志。而另外一個外觀最大的亮點還是行李架，這款行李架欣喜的是使用了鈦銀的材質。在1.8TSI自動擋的低配車型上還是用的黑色行李架，自然在質地和視覺上都比不了鈦銀的效果了。

東風本田CR-V:

或許有很多人會感到難以接受全新CR-V的蛻變，這是因為它已經完全顛覆了我們印象中那個飽滿憨厚的造型設計，下壓的車身設計和被拉長的尾部設計，讓這款城市SUV在造型上更像是一個SUV和旅行車的混合體，可能它喪失了一些SUV車型的部分特點，但卻也讓我們得到了更據生活氣息的旅行氛圍。

前部設計中，全新CR-V融入了很多一體式的設計風格，前大燈與中網，霧燈與前保險杠，無處不散發著這種感覺。相比我們熟悉的上一代產品，全新CR-V所表露出來更多的，是化繁為簡的一種理念，也是與時尚接軌的全新行事手法。

即便全新CR-V在我們面前呈現出了一種全新的姿態，但屬于SUV車型的一些固化設計，卻依舊保留了下來。大尺寸輪轂、鍍鉻、行李架，相信沒有什么是比這些設計更適合一款城市SUV的了，有了這些設計的支持，全新CR-V也更能夠表現出自己精致的一面。

經過簡單的詢問，大多數人之所以感覺全新CR-V很陌生，都是因為車尾部的設計。三角形車窗設計讓車身看起來向后延展的更多，車尾部的凹凸設計，也讓它完全區別于上一代產品。其實在人們印象中，SUV車型的側面第三個窗戶都是以圓形或方形結尾，而全新CR-V的設計風格，再次像我們表明了它骨子里的那顆旅行車的心。

北京現代全新勝達：

北京現代全新勝達的造型遵循了現代流體雕塑的設計理念，立體而流動的線條讓車身充滿了動感，同時全新勝達還采用了“風暴邊緣(Storm Edge)”的設計語言，將流體雕塑進行了完美的演變，除了動感的線條外，還多了幾分剛勁。全新勝達的長寬高分別為4725×1880×1686mm，軸距2700mm，最大程度保證了車內空間的寬敞。

北京現代全新勝達的前臉造型沉穩大方，但充滿肌肉感的線條所勾勒出的輪廓傳遞出更多狂野的元素。而家族式六角形的鍍鉻進氣格柵為寬大扁平的車身增加了不少張力，讓全新勝達更具有大型SUV沉穩大氣的特質。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型，霧燈的四周加入了當下十分流行的LED日間行車燈，在提升日間行車安全性的同時也能賺足了路人的眼球。

北京現代全新勝達的側面擁有流暢線條，高挑的腰線配合下壓的車身營造出一種蓄勢待發的感覺，讓你完全感覺不到它是一看SUV車型，到時很像一款大號兩廂運動車。但是美中不足的是第三排車窗面積較小，相信7座車型的第三排乘客會多少有點憋屈的感覺。全新勝達輪轂采用了鏤空處理，在動感之余盡顯時尚。輪胎則是采用了235/60 R18的普利司通DUELER動力俠H/L422 plus輪胎，這是一款專為城市SUV而打造的舒適型輪胎。

北京現代全新勝達尾部看起來立體感十足，尤其是運動型的尾翼，讓整個車尾充滿了運動基因。同時尾燈的線條和尾部的線條互相呼應，犀利的造型充滿的戰斗感，而LED光源的配備也大大提升了整車的檔次。兩個菱形排氣管則多少有些有性能車的影子，讓車尾顯得更加霸氣了。