途銳SUV新年優(yōu)惠力度減小 最高讓利降至7萬

途銳是大眾首款引進(jìn)我國(guó)的SUV車型,在3.6L及4.2L率先上市后,大眾為了滿足消費(fèi)者的更大胃口,緊接著又推出了搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的6.0L車型。隨著大排量消費(fèi)稅的頒布,給9月份后入關(guān)的大排量車型帶來了一次不小的沖擊,令大排量汽車價(jià)格都上調(diào)了不少,大眾途銳6.0L頂級(jí)版也從原來158萬元的價(jià)格上調(diào)至了180元。1月份我為您帶來了途銳最高優(yōu)惠10萬元的行情。不過近日據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,大眾途銳全系的最高優(yōu)惠降至到了7萬元,具體詳情請(qǐng)看下表:

據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹,目前除了3.6L標(biāo)準(zhǔn)版和全系最高配的6.0L 頂級(jí)版車型無現(xiàn)車外,其他車型均有現(xiàn)車在售。3.6L的豪華版和頂級(jí)版的讓利都從原有優(yōu)惠金額降到了3萬元,優(yōu)惠后的售價(jià)分別為77萬元和83萬元。4.2L頂級(jí)版的優(yōu)惠也從10萬元降到了7萬元,經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)也隨之漲到了128萬元。

途銳的最大涉水深度達(dá)到580毫米,接近角和離去角分別可達(dá)33.2度和33.6度,最大爬坡度達(dá)到45度,安全側(cè)傾角達(dá)35度,通過性能與越野車相比毫不遜色,而“下山輔助制動(dòng)系統(tǒng)”能將下坡時(shí)速自動(dòng)控制在20公里/小時(shí),用途銳來“越野”,可最大限度的保證行駛安全。 4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)可以保證即使在三個(gè)車輪打滑的情況下,依然可以靠剩下的一個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)脫離困境。途銳裝備的是與大眾輝騰相同的4-Motion四驅(qū)系統(tǒng),除了中央差速器鎖之外,還配有前、后差速器鎖。這樣可以保證即使在三個(gè)車輪打滑的情況下,依然可以靠剩下的一個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)脫離困境!

途銳的內(nèi)飾保持了德國(guó)車一貫的精致和嚴(yán)謹(jǐn),均勻的縫隙和絲絲入扣的裝配是大眾汽車的一貫作風(fēng)。秉承輝騰風(fēng)格的內(nèi)飾有著奢華的氣息,真皮、實(shí)木和金屬飾條配合得穩(wěn)重又不失活潑。漂亮的如繁星般的各種控制鍵將中控臺(tái)打扮得好像飛機(jī)駕駛艙,但恐怕要熟悉一段時(shí)間才能使用自如。布置在排擋桿后方的空氣懸掛和自動(dòng)水平控制、減震特性和差速鎖三個(gè)旋鈕倒是清楚、方便。
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