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4月20日召開的2009上海國際車展上本田中國將首次與廣州本田、東風本田聯(lián)合參展，此次本田以環(huán)保為主題，展示多款先進環(huán)保技術產品，包括燃料電池及混合動力車型。同時廣州本田及東風本田均有新車車型發(fā)布，廣州本田正式更名廣汽本田的消息也將在本次車展上公布。

本次廣州本田將發(fā)布的車型為全新一代奧德賽，該款車型將在今年的下半年正式進入市場銷售。東風本田的新款B級車也將正式亮相，該款車型將在5月初開始進行試生產，六七月開始正式銷售。以上兩款車型均會在海新國際博覽中心E3館E3館進行展示。

廣州本田-全新一代奧德賽

新一代奧德賽采用了本田最新的設計元素，整體造型更加流暢，突出運動感。前臉造型與燃料電池車型FCX Clarity如出一轍，格柵采用本田新車系家族式六角設計，大條鍍鉻格柵裝飾給人極強的視覺沖擊。大燈設計依舊趨向小型化，但更顯鋒芒。尾部設計與老款相比更顯立體感，從后窗下方開始新奧德賽有一個向后的凸起造型，使得尾部形態(tài)更加豐富。尾燈造型可以說是變化最大的，與老款大面積的尾燈設計不同。

新奧德賽的尾燈采用了狹長的小燈造型，與前大燈交相輝映，而紅白相間的布置以及燈座處的凹入細節(jié)設計都體現(xiàn)出其造型的精致度。兩種全時四輪驅動系統(tǒng)和前進的變種，奧德賽是專門提供一個新的2.4升四缸發(fā)動機，可連接到任何一個5速自動變速器或無級變速變速箱。

全新奧德賽車型的內飾共有深淺兩種顏色，消費者可以根據(jù)自己的實際情況進行選擇。另外，采用真皮包裹的全車座椅，可以為駕駛者和乘坐者提供一個更加舒適的環(huán)境。新奧德賽繼承了老款車型寬大的內部空間，并且全車座椅可以任意折疊。在放倒前排座椅時，駕駛員可以躺下休息；在放倒后兩排座椅時，可以為消費者提供一個超大的儲物空間，能滿足您外出游玩時對空間的需要。

東風本田-謳歌TSX

謳歌TSX與美版雅閣源自相同的基礎平臺，但是這款車在融入強調個性風格的元素后，不僅呈現(xiàn)富動感的視覺樣貌，還刻意強調了銳利的感覺和飽滿肌力線條。另外這款車使用了類似思域的進氣格柵和時尚的高射程前大燈。從后部來看，尾部較短，且設計獨特，使其在高速行駛時能保持車身整潔。

謳歌TSX的座艙充滿了跑車味，且設計精巧。真皮包裹三輪輻方向盤(帶有音響及巡航控制系統(tǒng)按鈕)、雙控空調、Acura謳歌高保真音響系統(tǒng)，加上中控上的按鈕TSX上一共42個按鍵，雖然看起來十分復雜但是用起來卻十分的方便。

謳歌TSX搭載i-VTEC DOHC四缸發(fā)動機，功率輸出為148千瓦，匹配六速手動或五速自動變速器。從任何一方面來看，新款謳歌都超越了老款，除采用了更多的技術外，其性能、舒適性和安全性能都得到了很大的提升，這些使其成為最值得擁有的車型之一。