2017年，以奔馳、寶馬、奧迪（以下均用“BBA”表示）為首的豪華車品牌第一梯隊，在中國市場的爭奪空前激烈，三者均創造了自己的歷史最佳單年銷量，其中奔馳（含smart）更是成為首家突破60萬輛年銷大關的豪華車企。而在2018年，BBA將帶來更多更具實力的產品，...

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GLC是奔馳旗下的一款中型SUV，于2015年在北京奔馳實現國產上市，并計劃將于今年推出加長版車型——GLC-L。網上車市從國家工信部獲悉，奔馳GLC加長版車身長度和軸距均在標軸版基礎上進行提升100mm以上，軸距達到2973mm，超過了級別更高的中大型SUV寶馬X5。

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剛剛過去的2017年，國內乘用車市場可謂“冰火兩重天”：一方面整體乘用車市場創10年以來增速最低值，僅為2.1%；另一方面，受汽車消費升級等紅利刺激，豪華汽車市場一路高歌猛進，2017年以德系奔馳、寶馬、奧迪領銜的豪華車企全年銷量超過250萬輛，多家車企增...

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12月27日，北京奔馳年產突破43萬輛，再創歷史新高。隨著2018年北京奔馳發動機二工廠建成投產，整車年產銷可達70萬輛以上，同比增幅超60%。與此同時，奔馳還將繼續加大產品的國產化比例，推出更多更符合中國消費者偏好的產品。網上車市了解到，明年將有全新A級...

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GLC是梅賽德斯-奔馳旗下的中型豪華SUV，基于MRA后驅車平臺打造，目前共有5款在售車型。網上車市了解到，奔馳正在開發GLC加長版，計劃于2018年在北京奔馳實現量產。新車最大的變化在于長度和軸距大幅加長，后排腿部空間將有明顯提升，屆時其整體尺寸將接近更高...

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2017年開年以來，一股寒流席卷國內汽車市場，導致眾多車企受到不同程度影響，銷量不振增速遲緩。而豪華品牌整體銷量卻呈逆勢上漲之勢，更是多以雙位數增速跑贏大勢，讓人看到這個市場的發展潛力。網上車市對十大豪華品牌1-11月在華銷量進行了梳理，德系三強B...

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中國汽車市場中SUV細分市場持續火熱，豪華市場的競爭也是愈演愈烈。網上車市梳理了今年1-11月，豪華SUV銷量前十名，傳統BBA品牌，奧迪Q5、寶馬X1和奔馳GLC依然保持著前3的位置。11月份前十SUV車型均有不同程度的降價，以吸引更多的消費者，奧迪Q5降價幅度超1...

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截至2017年8月，梅賽德斯-奔馳在華銷量已實現連續54個月的同比增長，其中GLC作為北京奔馳旗下主力車型，始終承擔著公司“走量”的任務。網上車市從梅賽德斯-奔馳經銷商處獲悉，奔馳GLC 2018年型款車型預計將于9月29日在杭州車展上市。新車針對外觀與配置做出...

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在2017法蘭克福車展上，奔馳帶來了AMG Project ONE、EQA概念車、新一代S級轎跑車和GLC F-CELL等9款車型，未來產品矩陣也將不斷豐富。網上車市得到了一份梅賽德斯-奔馳2018年的疑似產品計劃，奔馳共將推出包含氫燃料電池車型、GLC與A級的長軸版車型、C級與G級...

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網上車市通過對于8款即將首次亮相的新SUV進行了歸納整理，并發現：其中有4款搭載了插電式混動和純電動系統。對于近段時間各國政府相繼出臺的“燃油汽車禁售時間表”而言，此次可看作是向整體趨勢進發的關鍵一步。

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如今隨著大家的收入水平越來越高，買輛奔馳寶馬那是一點問題都沒有。而且SUV的熱潮也燒到了豪華陣營，德系三強以及凱迪拉克、路虎、沃爾沃等貴胄們都紛紛推出了自己的重量級作品。于是乎，大家開始迷糊了，可選的車這么多，我到底要咋選呢？網上車市梳理今年...

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自進入2017年以來，中國汽車乘用車市場整體增速放緩，但北京奔馳依舊保持了強勁的表現。2017上半年，北京奔馳產銷雙雙突破20萬輛，同比增長均超40%，并在實現連續11個月兩位數增長的同時，占到梅賽德斯-奔馳在華總銷量的70%以上。

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在中國發展高層論壇2017年會上，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士表示：“戴姆勒計劃在華投產全新一代奔馳電動車，進一步助力中國新能源車市場的發展?！本W上車市了解到，奔馳全新一代純電動產品將包含SUV車型，或將以ELC作...

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近年來，梅賽德斯-奔馳針對中國市場的產品在更新換代周期和營銷創新等方面做出了很大調整，收效亦十分顯著。在今年迎來15款新車之后，網上車市又提前對奔馳品牌2018年的新車投放計劃進行了梳理，并發現：奔馳品牌2018年預計將在華僅投放四款新產品。以今年上...

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GLC是梅賽德斯-奔馳旗下一款中型SUV，于2015年起正式從GLK更名為GLC，并由北京奔馳在華生產銷售，目前擁有五款在售配置車型。網上車市從北京奔馳工廠內部人士獲悉，奔馳GLC加長版將于明年上市。新車外觀設計與現款車型保持基本一致，車身尺寸將會有明顯提升，...

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進入到2017年，豪華品牌在華銷量榜可謂發生巨變。經歷了第一季度的奮力廝殺，各大車企紛紛公布了成績單。網上車市對十大豪華品牌第一季度在華銷量進行了梳理，德系三強BBA依然穩坐第一陣營，但座次生變，奔馳首次奪冠；而第二梯隊市場競爭同樣激烈，美系豪華...

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近日，網上車市從美國汽車媒體Leftlanenews獲悉，梅賽德斯-奔馳發布了三款GLC 63、GLC 63 Coupe和GLC 63 S Coupe AMG性能版的官圖，這三款車4月紐約車展將亮相，并將搭載全新V8雙渦輪增壓發動機，有望年底正式上市。

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早在去年6月奔馳發布了一款接近于量產的GLC F-Cell燃料電池概念車，近日，這款車量產版出現在公眾的視線中。網上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉，奔馳將推出GLC F-Cell燃料電池版，且其路試諜照曝光，新車預計將在年底正式發布，該車續航里程將達到550...

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奔馳GLC Coupe轎跑標準版上市一年多，其AMG性能版路試也逐漸進入尾聲。網上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉，奔馳GLC 63 AMG性能版輕偽諜照再次曝光，新車預計夏季發布，屆時將衍生轎跑和SUV兩種版本。

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網上車市從北京奔馳內部獲悉，北京奔馳目前正在規劃修建第四生產工廠。待其建成后將助北京奔馳釋放產能壓力，得以更快地追趕上奧迪和寶馬的領先地位。

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