奔馳E級轎車作為寶馬5系強(qiáng)有力的競爭車型，在國內(nèi)已上市多年，而新一代E級預(yù)定在今年3月的日內(nèi)瓦車展上官方亮相。日前德國汽車市場的宣傳冊上登載了新E級的詳細(xì)性能規(guī)格，并有大量新圖片曝光，讓我們可以在第一時(shí)間進(jìn)一步了解這款梅塞德斯的中高檔轎車。

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以寶馬5系為競爭對手的國產(chǎn)奔馳E級轎車曾于05年底上市，國內(nèi)的消費(fèi)者對E級車也有了較多的了解。而全新一代的奔馳E級車曾計(jì)劃在3月舉行的日內(nèi)瓦作官方發(fā)布，目前也有了最新消息，該車將在下周正式亮相。

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國產(chǎn)奔馳E級車自05年年底在中國上市，其直接競爭對手為寶馬5系的加長版523Li，而在海外市場上，新一代E級車也將在09年年中左右上市。下面給您介紹的則是根據(jù)最新諜照制作出來的2010奔馳E級跑車的側(cè)面描繪圖。

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前不久奔馳官方也公布了08年前8個(gè)月的成績：“梅賽德斯-奔馳1-8月在中國大陸銷量達(dá)25,100輛，同比勁增58%；S級轎車以一萬臺的銷量再創(chuàng)歷史紀(jì)錄；新一代CLS轎跑車8月份銷量翻番；國產(chǎn)E級、C級銷量持續(xù)增長；R級成為全球第二大市場

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成立于2005年8月8日的北京奔馳戴克即將迎來它三周歲的生日，作為奔馳在華最重要的投資項(xiàng)目，它在中國市場這三年發(fā)展的并不是很好。目前有兩個(gè)系列的車型在北京奔馳戴克投產(chǎn)，分別為奔馳E級和C級。

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