2月18日，騰勢2025款N7上市，售價區間25.98萬-28.98萬元，頂配較老款下調4萬。新車推出限定配色極光紫，全系標配“天神之眼”高階智駕、雙激光雷達、云輦智能底盤、豪華AI智艙和雙排舒適座椅，搭配全新刀鋒式輪轂，回頭率更高。 25款N7搭載天神之眼B高階智...

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騰勢2025款N7將于2月18日上市。2月12日（含）前預訂25款N7的用戶可享3年或4次基礎保養（含首保，時間和次數兩者以先到為準）。

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9月14日，深圳騰勢新能源汽車有限公司發生股權與工商變更，比亞迪汽車工業有限公司的持股比例由90%上升至100%，原持股10%的梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司退出。騰勢由“中外合資”變更為“法人獨資”企業。

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8月30日，騰勢N7 702智駕Pro獵影版上市，售價25.98萬元，與702智駕Pro版一致。N7獵影版采用“黑武士”外觀，搭載“天神之眼”L2+高階智能駕駛輔助系統，后電機功率230kW，峰值扭矩360N·m，匹配91.3kWh刀片電池，CLTC續航里程702km。

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4月1日，騰勢汽車旗下智能豪華超舒適SUV全新騰勢N7正式上市，帶來舒享豪華新體驗。共推出四個版本，官方指導價23.98萬元-32.98萬元。全新騰勢N7可謂上市即王炸，不僅集三大豪華與智電五雙于一身，而且還新增了550km續航版本，降低豪華純電SUV門檻的同時，也讓...

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4月1日，騰勢新N7正式上市，加推550km標準續航版，4款車型售價區間為23.98萬元-32.98萬元。騰勢新N7前臉設計化繁為簡，取消胡須燈，采用新“一”字日行燈。新車全系超200項標配，增加西子藍外觀色、全新懸浮車標鍛造輪轂、云輦A雙腔空氣懸架、流媒體后視鏡、...

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智電出行了解到，騰勢新N7將于4月1日上市，將加推550km標準續航版。新車增加西子藍外觀色、云輦A雙腔空氣懸架、鋁合金副車架、20英寸鍛造輪圈、電動調節方向盤、流媒體后視鏡和后排電動調節座椅，支持通風/加熱功能（帶控制屏）等多項配置；前臉取消胡須燈，...

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智電出行獲取到騰勢新N7入門版的實拍圖和部分配置信息，新車將于3月內正式上市。新N7前臉取消“八字胡”燈帶，保險杠兩側L造型與智己LS6非常相似，入門版搭載最大功率為170kW的驅動電機，整備質量降至2200kg，預計匹配低容量磷酸鐵鋰電池，續航里程在600km左...

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智電出行從騰勢經銷商了解到，新款騰勢N7接受預定，最快將在一季度內上市。現款N7開始清理庫存，全系現金優惠5萬元（2000元定金抵扣5.2萬尾款），置換補貼1.5萬元，綜合優惠6.5萬元，部分地區最高綜合優惠達到7萬元。

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智電出行獲得了新款騰勢N7的實拍圖，其前臉采用全新設計，取消“八字胡”燈帶，保險杠兩側L造型與智己LS6非常相似。新款騰勢N7申報3種動力可供選擇，入門版（現款已申報，但未上市）搭載宋L同款低功率電機，高功率后驅版、四驅版車型與現款保持一致。

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智電出行獲悉，今年1月，比亞迪實現新車銷售201,493輛，其中乘用車銷售201,019輛，同比增長33.9%，乘用車出口36,174輛，同比增長247.5%。 可能您對于比亞迪這份成績單還沒有實際概念，我們拿時下很火的賽力斯和理想為參照，這兩個品牌1月份總共賣了6.8萬輛...

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智電出行獲得了新騰勢N7的路試諜照，其僅對車頭部分進行偽裝，前臉大概率會采用全新設計。現款騰勢N7的“八字胡”設計引發不少消費者的吐槽，盡管在上市前加推了第2款前臉造型可供選擇，依舊有網友在騰勢銷售事業部總經理趙長江社交媒體留言：“希望N7外觀前...

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現在大家在討論新能源汽車時，不再一味地拿續航里程說事兒，其實這東西含金量并不高，因為只要換塊大一點的電池，續航就上去了。 在此背景下，人們新的關注點放在了800V高壓平臺上，保時捷、小鵬、智己品牌在發布新車時必提到用了這項技術。甚至有人認為，...

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智電出行了解到，比亞迪針對騰勢N7三款車型推出員工內購活動，車輛按限時權益后8.5折對內部員工銷售。 騰勢N7超長續航版，員工購車價為25.483萬-25.993萬元，優惠6.497萬-6.587萬；長續航性能版，員工購車價為27.183萬-27.693萬元，優惠6.797萬-6.887萬元...

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比亞迪旗下騰勢汽車官方宣布，騰勢N7針對2023年黃金周（9月29日-10月6日）推出購車權益，交0.2元定金可抵扣車款2.2萬元，相當于限時降價2萬元。并推出0.3萬元享價值0.6萬元定制色、1.2萬元享1.5萬元高快智駕包、2.3萬元享價值2.8萬元高階智駕全享包等權益。

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騰勢新款N7車身增高18mm，外觀新增側裙板、后保裝飾件、前轉向燈/前位燈及一款新樣式輪轂供選裝。車內將繼續搭載10.25英寸液晶儀表+17.3英寸懸浮式中控屏+10.25英寸副駕娛樂屏，提供50W雙無線快充和電動遮陽簾，并配備智能變色環繞氛圍燈。

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智電出行獲悉，騰勢將于9月26日發布搭載新-NVIDIA DRIVEOrin平臺的新款N7車型。此前騰勢在工信部申報了N7的新版車型，其采用后驅單電機動力，最大功率比在售的N7入門車型更低，整備質量也減少了110kg，預計是更換了小容量的電池組，續航里程或將縮水。

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智電出行獲得了騰勢N7新入門版車型的實拍圖，新車換裝型號與比亞迪海豹冠軍版入門款相同的驅動電機，最大功率比騰勢N7超長續航版（Air版）降低了80kW。N7新入門版的整備質量也降低了110kg，預計將更換小容量電池組，續航或將縮水。 以騰勢N7 Air版為參考，...

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騰勢首款純電獵跑SUV——N7于7月3日正式上市，官方售價區間為30.18萬元-37.98萬元。早在新車上市一周前，騰勢汽車首席共創官趙長江在社交平臺表示，騰勢N7在開啟盲訂后訂單數量已突破2萬臺，下訂情況異常火爆。受近期比亞迪主動降價打響價格戰的影響，很多騰...

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騰勢首款純電獵跑SUV——N7于7月3日正式上市，官方售價30.18萬元起。騰勢N7的車寬和軸距均與比亞迪漢EV非常接近，車高增加了10.7厘米。

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