作為2020年汽車行業的首個大型國際展覽，日內瓦車展受新冠肺炎疫情影響被迫取消。不過各大汽車廠商并沒有因此放棄展示重磅車型的打算，包括奔馳、寶馬、奧迪以及保時捷等多個品牌迅速...
3月3日，梅賽德斯-奔馳新款E級家族在線上進行全球首發，新車外觀采用奔馳最新的轎車家族設計語言，比現款車型更加年輕、運動，同時還對內飾設計、動力以及智能科技配置方面進行了全面...
根據規劃，梅賽德斯-奔馳將在全球市場推出超過20款插電混動車型。在3月3日開幕的2020年日內瓦車展上，梅賽德斯-奔馳將帶來7款首發新車，包括全新E級、全新E級插電混動、全新...
近日海外媒體曝光了一組奔馳全新E級敞篷版路試諜照圖，新車計劃在今年一季度于海外市場正式亮相，并將在今年6月底或7月初正式開啟預售，且年內陸續登陸海外各經銷商處開售。此外，新車...
目前國內市場中大型豪華轎車市場中，僅奧迪（A6旅行）、沃爾沃（V90 CC）、捷豹（XF）三款豪華品牌推出了旅行版車型，而奔馳與寶馬兩大主力豪華品牌仍處于空白階段。近日海外媒...
奔馳E級旅行版路試諜照 有望首次引入國內銷售奔馳E級旅行版路試諜照 有望首次引入國內銷售奔馳E級旅行版路試諜照 有望首次引入國內銷售奔馳E級旅行版路試諜照 有望首次引入國內銷...
提及奔馳奔馳E級，更偏行政的定位難免讓消費者視覺疲勞，但其還擁有轎跑版、旅行版，更具個性的造型也一掃長軸距版車型的沉穩大氣，注入了更多的年輕運動的元素。但上述兩款車型均沒有引...
E級身為北京奔馳旗下的主力轎車車型，在今年上半年售出79,961臺，其銷量數據也要高于同級對手寶馬5系、奧迪A6L等車型。目前奔馳全新E級車型渲染圖現已曝光，新車換裝了一組“...
提及“瓦罐車”想必大家對此都有所了解，充足的空間以及充沛的動力，讓其在細分市場中贏得更多的市場銷量。而梅賽德斯-AMG E63 Estate則是一臺兼備了儲物空間的同時，還具...
E級是奔馳旗下的一款中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L同為豪華品牌中大型轎車的陣營中，同時也是國內同級豪華轎車市場的領軍人物。目前中期改款的奔馳E級旅行版正在海外緊張的路試當...
提及奔馳奔馳E級，其多以行政身份示人，但E級的轎跑版、旅行版造型更加年輕、運動，顛覆了車型成熟穩重的定位，與長軸距版形成了鮮明的反差。但其中旅行版車型因種種原因未能進入到中國...
E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，今年上半年北京奔馳E級銷量達79,961臺，目前占據國內豪華中大型汽車排行榜第一名的位置，同級對手寶馬5系以及奧迪A6 L分別占據第...
E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，自2004年入華開售以來，備受到國內成功人士以及白領們的青睞；新車自2005年國產上市后，銷量便不斷攀升。去年全年北京奔馳E級在華銷...
E級是奔馳旗下的一款中大型轎車，2018年全年北京奔馳E級售出146,032臺，占據全國豪華品牌轎車總銷量第四名，同時其銷量也與統計對手奧迪A6L相差無幾。目前新款奔馳E級敞...
E級是奔馳旗下的一款中大型轎車，目前國產奔馳E級在華已投產近15個年頭，去年全年國產奔馳E級在華銷量更是高達146,032輛，其銷量要遠高于同級對手凱迪拉克CT6、寶馬5系等...
