隨著汽車消費水平的提升，不少朋友也會花更多預(yù)算買一臺品牌高端、能滿足自己喜好的車型，一方面滿足自身需求，另一方面也提升了出行和生活品質(zhì)。本期《幫您選車》欄目迎來了一位女性消費者，需求是30萬左右預(yù)算想買一臺豪華品牌SUV，同時也有著針對自身“實...

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隨著大家汽車消費水平的提升，也會花更多的購車預(yù)算來選擇一臺品牌高端、能滿足個人喜好以及需求的車型，也提升了生活和出行品質(zhì)，取悅自己不就是我們大家常說的享受生活嗎？在國內(nèi)，豪華品牌緊湊型SUV的選擇并不算多，在筆者的印象中有三款各具特點的車型，...

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30萬左右的購車預(yù)算，準備買一臺緊湊型豪華SUV，對于很多比較注重品質(zhì)和做工，并喜歡追求小資情調(diào)的消費者們而言，是再合適不過的一件事。那么為了滿足他們的這個心愿，我們今天就來一同研究下，在近期之內(nèi)面對這個細分市場，有哪些車型應(yīng)該多關(guān)注一下？同時...

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寒冬即將離去，隨著氣溫回升，你的“電動爹”也即將滿血復(fù)活……當然了，這里不包括那些續(xù)航里程超過500km的車型……不知道各位有沒有發(fā)現(xiàn)一個很奇怪的現(xiàn)象，國內(nèi)傳統(tǒng)車企也好，造車新勢力也罷，它們所帶來的產(chǎn)品續(xù)航里程都十分驚人，動輒500km起步。而合資或...

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不知不覺第一批90后也已經(jīng)年近三十，大家在生活按部就班進行的同時大多也有了穩(wěn)定的工作。而隨著年紀的增長，很多90后潛在消費者都考慮說要不要買一輛比較能提升自己身份的車，很多人會覺得最簡單粗暴的辦法就是買一輛看起來就很豪華的豪華車。但是說到這里又...

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時下電動車市場的熱度只增不減，在本屆2019廣州車展上，雷克薩斯發(fā)布了旗下首款電動車型——UX 300e，NEDC工況下的續(xù)航能力可以達到400km，該車定位于緊湊型SUV，計劃于2020年在國內(nèi)上市，下面我們就通過一組實拍圖來了解一下該款車型。

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金九銀十“車市嚴選，購車專家”教您不再被忽悠：當考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一個“特別會忽悠”的經(jīng)銷商弄不好就是個坑... ...網(wǎng)上車市打造的車市嚴選...

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在數(shù)年前可能沒有人能想象到如今街頭車水馬龍，甚至每個家庭都能擁有私家車。曾經(jīng)的BBA等豪華品牌從曾經(jīng)的遙不可及，現(xiàn)在的價格甚至下探至30萬。同時市場格局發(fā)生了天翻地覆的變化，越來越多的年輕消費者成為購車的主力，購車理念也不同往日，個性化成為一大...

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網(wǎng)友提問：我想購買一臺價位在三十萬上下的混動SUV車型，看了很多車但始終難以抉擇，畢竟如今做混動車型的廠家太多了不知道就行靠不靠譜，性價比怎么樣，后期養(yǎng)護之類的，所以還希望能幫忙推薦一下。

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如今貸款購物似乎已經(jīng)成為主流消費手段，就連逛超市買瓶水都可以“花唄”一下，而眼下年輕人的月收入也相當可觀，那么在高收入和超前消費的時代下不如來提升一下自己的生活質(zhì)量。今天我們便為大家安利一下月薪2萬左右可以讓你變身精致男（女）孩的四款豪華SU...

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春節(jié)已經(jīng)悄悄的離開我們了，相信很多人的春節(jié)焦慮癥也已經(jīng)告一段落。作為一個95年的小姑娘，過了今年圓圓姐也迎來了第二個本命年。也從一個過年只需要磕頭拿紅包的小女娃變成了一個被認識的或不認識的七大姑八大姨“盤問”的年紀。雖然年已經(jīng)過完了，但是相信...

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隨著豪華品牌價格的下探，現(xiàn)在有二十多萬預(yù)算，也能有很多豪華品牌的車型可選。如果你是一個追求品牌品質(zhì)的精英白領(lǐng)，空間還不是你的剛需。那么剛剛上市雷克薩斯UX以及寶馬X2等緊湊級豪華品牌SUV，就是最合適你的車了。

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26.80萬元的起步價格，讓剛剛上市的全新雷克薩斯UX成為品牌家族中最年輕且價格最美麗的SUV車型，也讓其成為火熱的SUV市場中的一大關(guān)注焦點。那么，這款被雷克薩斯品牌給予了更多希望的車型，究竟有哪些特點？

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全新雷克薩斯 UX 總工程師加古慈表示：“我一直專注于分析目標客戶——探享家，試圖了解他們對富有質(zhì)感的豪華生活方式體驗的期待。設(shè)計仍然是用戶購車的首要考慮因素，因為產(chǎn)品的外觀、性能和用戶體驗有著緊密的聯(lián)系。”全新雷克薩斯 UX 設(shè)計團隊打造出一種獨...

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在本屆成都車展前，兩款緊湊型SUV的上市無疑是最令人關(guān)注的，一款是來自美國的凱迪拉克XT4，另一款是來自英國的捷豹E-PACE，兩款車的定位和價格區(qū)間都非常重疊，同級別市場中還有“老前輩”寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3。面對競爭如此激烈的戰(zhàn)場，還有一個車型也...

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2016年巴黎車展上，雷克薩斯第一次將UX概念車展示給全世界，而它也用極富張力且力量感十足的外觀驚艷到了全世界；而現(xiàn)在2018年日內(nèi)瓦車展上，雷克薩斯正式把量產(chǎn)版的UX推到了聚光燈之下，但這一次它是否能再次驚艷屏幕前的你，甚至是驚艷到全世界呢？

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