網友提問：選車看網站的女生應該不多吧，哈哈哈。我是你們數不多的女粉絲中的一名，今年家里想給我買臺代步車。邊有購車的計劃，希望能幫我挑一輛價格在25萬左右的車。要求就是要美觀，要安全，對空間沒有太大的要求，因為家里還有其他的車，對油耗也沒有什么...

閱讀全文?

我相信每個人都喜歡豪華品牌，不光是他們的具備優秀的駕駛質感，強大的品牌效應也是可以為他們的車主帶來很多附加的效應。也隨著大城市購車需求的成熟，越來越多的人不再追求大車，代步需求買個小車就夠了，而且隨著豪華品牌小車的一波改款，全新的奧迪A3和小...

閱讀全文?

在不遠的從前，2月14號和七夕節是讓每個情侶“心痛”的節日，尤其是男同胞們，看看錢包，看看自己，哎，痛恨上學的時候沒多背一個英文單詞，沒多學一個化學公式，于是千里之堤毀于一旦，離考上北大清華這種定義后半生的學校就差100來分也是為之惋惜。

閱讀全文?

作為一個馬上面臨結婚的年輕人來說，除了拍婚紗照、訂酒店、找婚慶，剩下最重要的當然是選擇一款適合小兩口兒的座駕了；對于年輕人來說外觀設計一定要到位，其次內飾當然要時尚、有檔次感，畢竟面子問題還是比較注重的，還有當然是配置相對較高以及為節能減排...

閱讀全文?

臨近春節，相信很多人正在經歷回家返鄉的漫漫長路，能平安到家是每一個在路上奔波的人最大的愿望。但由于天氣、人為等因素總還是會導致一些事故的發生，一旦趕上不可避免的事故，車輛自身的防護能力將直接影響車內乘員的安全與否，今天編輯就來給您推薦幾款在...

閱讀全文?

在2013廣州車展上雷克薩斯帶來了新款CT200h，足見對中國市場的重視。近期2014款雷克薩斯CT200h正式登陸國內，共有8款車型售價區間為26.9-34.8萬元。CT200h定位為全混動新生代轎車，是全球第一款搭載了完全油電混合動力系統的緊湊型豪華轎車。新款車型除了采用...

閱讀全文?

亮相于2010年年末的雷克薩斯CT200h直至現在都沒有經歷重大升級變化，尤其是在雷克薩斯在全系產品中都引入F設計套裝之后，CT200h的設計顯得有些略略落伍。不過目前的幾張照片則表明，CT200h將馬上經歷重大的車型變化。新款CT200h預計會在明年年初正式上市，預...

閱讀全文?

從2010年的驚艷亮相，到如今已與雷克薩斯的最新家族設計有些脫節，CT200h也到了改變自己的時候了。近期，2014款CT200h圖片曝光，從圖片來看，新款車型與品牌家族其它車型一樣，擁有了紡錘形中央進氣格柵。而手機方面，預計將會維持現款26.90-41.60萬的價格區...

閱讀全文?

由于高高在上的售價和相對較少的選擇余地，新能源車（純電動和混合動力）在國內一直找不到通向私人購車者的合理渠道，總體銷量屈指可數。不過由于空氣污染日益嚴重，國內的各種限號、限牌、限行政策開始對新能源車松動，體現在扶持力度加大和限制政策減少。一...

閱讀全文?

雷克薩斯CT200h是其旗下唯一一款緊湊型混合動力轎車，同時也是國內能買到最便宜的雷克薩斯。CT200h有一堆優點，同時價格高配置低的缺點也毫無保留的展現給大家。為了解決這個問題，雷克薩斯向中國公供應1000臺限量CT200h，希望能解決CT200h價高、配置低的窘境...

閱讀全文?

故事發生在一對年輕情侶男主角@黑于先生和他的女友@YuleeYuleeYulee身上，兩人已經相戀多年，并且是朋友眼中的一對模范情侶。緊張的工作并沒有對這對年輕人造成什么過大的影響，在有了一定經濟基礎之后，兩人決定置辦一輛新車，從而便于日常使用和即將到來的...

閱讀全文?

本周一3月12日是個特別的日子，每年的這天被定為中國的植樹節。為了迎接春天的到來，為了讓地球有更多的綠色，許許多多的人扛著樹苗來到山上將它們一棵棵的種進土壤生根發芽。植樹并不只是植樹節的形式，錯過了那一天也不代表你就不能為環保事業貢獻力量。如...

閱讀全文?

雷克薩斯CT200h是一款油電混合動力的車型，作為首款掀背轎車，CT200h采用緊湊的兩廂設計，搭載了油電混合動力系統，排量僅1.8升，是雷克薩斯現有車型中最低排量型號。近日，據網上車市價格監測系統顯示：雷克薩斯CT200h最高可享現金優惠1.5萬元，綜合優惠達3...

閱讀全文?

2月22日，伴隨著第三代國產普銳斯的上市，豐田在中國市場的“混動”之戰也再次吹響了號角。與幾年前的折戟沉沙相比，如今的普銳斯擁有了一個全新的售價22.98至26.98萬。不過正當此時，豐田卻驚奇的發現與普銳斯采用相同動力系統的雷克薩斯CT200h，卻在不經意...

閱讀全文?

2011年即將接近尾聲，馬上就要迎來了西方國家最重要的圣誕節，雖然這并不是中國人的傳統節日，但國內受西方文化的影響，很多人也都希望能體驗一把“洋節”癮。在圣誕節互贈禮物是傳統的習慣，如果有計劃想送給最親近的人或者家人一臺車，相信他們會非常高興的...

閱讀全文?

10月26日，雷克薩斯CT200h的上市終于解開了它最后一層的面紗，相比于豪華版44.5萬元的售價，27.9萬元的入門級精英版車型顯然更受關注，如此低的門檻使得眾多消費者都有些蠢蠢欲動。那么，網上車市編輯就將在以下面的文字中，通過一系列的對比，告訴您精英版車...

閱讀全文?

10月26日，對于雷克薩斯和比亞迪來說都是一個值得紀念的日子。雷克薩斯推出了全新混合動力車型——CT200h，強勢進軍新能源汽車市場：而在另一邊，一直致力與新能源技術的比亞迪推出了電動私家車——e6先行者，終于率先將中國電動車市場的窗戶紙捅破。不過相信...

閱讀全文?

就在國內SUV市場日益火爆的同時，另一片之前并不被人看好的市場也開始硝煙彌漫，這便是入門級豪華車市場。而在CT200h尚未出現之前，“德國三駕馬車”早已在此博弈多時，現在雷克薩斯也正式加入其中，對于這款姍姍來遲的CT200h，它到底能否打破德系車一統天下...

閱讀全文?

雷克薩斯CT200h作為雷克薩斯旗下的首款緊湊5門豪華轎車，搭載世界領先的1.8L排量油電混合動力系統，豪華前衛的掀背造型兼顧了低碳環保理念以及卓越的品質，全系共有4款配置可選。

閱讀全文?