外形上顛覆了傳統，而其中有穿插著很多經典的設計元素，這就是今天我們試駕的這款寶馬218i運動設計套裝版車型，雖然僅有1.5L三缸發動機，但整體的動力表現還是非常讓我感到吃驚的，同時，其他的駕駛模式也非常出色，下面就跟隨我的鏡頭來了解一下這款車型吧。...

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對于寶馬來說，今年是一個具有里程碑意義的一年，BMW 2系運動旅行車的問世，宣告著寶馬正式進軍前驅車市場。這個消息的出現，不禁會引起很多車迷朋友們的疑惑，一直以來一直致力于開發后驅車和四驅車的寶馬，如今也做起了前驅車的買賣，這樣的舉措的確也會讓...

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開著一臺前輪驅動的寶馬是什么感覺？這是我摸著這臺寶馬2系Active Tourer方向盤時的第一疑問，并且這還是一臺類似MPV的緊湊型家轎，就更讓我有著些許好奇，它會營造一種一種怎樣的另類感受。如果你還對這款車還不熟悉，大可以先看看奔馳B級，這臺寶馬2系Acti...

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大眾途安開啟了國人對緊湊級MPV的認知，良好的機動性，超越同級的空間，以及具有靈活的車內布局，使得不少消費者對這一類車型青睞有加。在中高端市場中，奔馳率先在國內推出了B級，直至目前仍以進口的身份銷售。作為品牌戰略的直接競爭對手寶馬，在沉寂了多年...

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如果說用周瑜跟劉備的關系來定義汽車界兩個品牌的話，一定是奔馳和寶馬。多年的老對手，豪華品牌重的兩位個性鮮明的直接對抗者，市場份額之爭更是互相步步緊逼。雖然寶馬主產品線傾向于運動，SUV跨界跑車；奔馳常規產品更重視舒適體驗，MPV市場成績斐然，但在...

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終于，寶馬又一次妥協了。從堅持自然吸氣到換用增壓引擎，從標準軸距保持操控性到加長進入“L“混戰，這幾年寶馬的每一次重大改變都似乎在朝著背向品牌理念的方向行進，妥協于市場還是始終本色，顯然其選擇了前者。今天，寶馬第一款前驅的、“類”MPV定位的B...

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