SUV車型在國內汽車市場的熱度始終不減，在消費者需求與日俱增的同時，對于車企的考驗也同樣在增加。除發動機、變速箱、底盤這些永恒的討論話題外，安全配置也成為當下消費者考慮的重要因素。

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百度搜索“汽車噪音”關鍵詞，大約有2400萬條搜索結果，這說明當下用戶越來越重視車輛噪音的問題。每年各大車企廠商也會有將近10%的研發費用消耗在車輛的噪音問題上，畢竟當車輛擁有良好的車廂靜謐性才能給予更高級的駕駛質感。謳歌NEW CDX混動版的優勢在于對...

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“運動”和“年輕”，似乎成為了當下大部分新車宣傳的主基調，對于某些品牌車型來說是首次針對年輕消費市場的嘗試，但對于謳歌NEW CDX混動版而言，早已成為了自身的獨特標簽之一。 當下年輕消費者除了對顏值有要求，用車成本也是重要考量因素，豪華品牌中，...

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作為日系豪華品牌的代表之一，謳歌品牌一直都給人以“技術控”的形象，即便是家族入門級SUV，謳歌NEW CDX車型在技術方面也有很好地表現，更稱得上是同級別中的翹楚；其混動版所搭載的2.0L阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機+i-MMD混動系統組成的動力總成就是...

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隨著大家汽車消費水平的提升，越來越多的人愿意花更多的預算來選購一臺品牌高端、能滿足個人喜好的車型。而且當下的年輕消費者會更多看中一輛車的全方位性能，此時SUV就凸顯出了優勢，對比同價位的轎車，SUV擁有更大且自由拓展的空間，可以為日常出行提供更舒...

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每一座城市都有其獨特的標簽，忙碌的生活是否已經讓你忘記了這個城市的樣子？換個新車，開著謳歌新CDX A-Spec運動款Hybrid出發，重新認識下你熟悉的城市吧！不久前剛上市的謳歌新CDX A-Spec運動款擁有“摯熱焰紅”全新外觀顏色，開著TA穿梭在北京這個古典與現...

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豪華品牌最應該去討好哪些人？這個問題似乎很難得出一個標準答案。從國內街道上BBA的能見度來看，人們似乎很難將豪華品牌與“個性”一詞聯結起來，但謳歌顯然走出了一條不尋常的路子。 謳歌給我留下的印象向來是很酷的，其中一份功勞要分給昆汀的電影《低俗...

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如今，持幣三十萬考慮買個豪華品牌的入門級SUV首先想到的肯定當屬BBA這霸屏的三大“豪門”，而天天吃德式大餐難免也會有膩的時候，不如劍走偏鋒嘗試一下精致又別具一格的“日式料理”今天我們變為大家帶來了一道不一樣的日式大餐——廣汽謳歌CDX Hybrid，作為...

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筆者最近在廈門試駕謳歌CDX Sport Hybrid混合動力版本車型(以下簡稱CDX混動版)，感覺到這的確是一款如“越女新妝”般的好車。

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節能減排的形勢日趨嚴俊，汽車的電氣化時代也逐步向我們走來，各種形式的混動車型層出不窮。廣汽 Acura CDX是 其首款國產戰略車型，豐富的配置以及個性的外觀讓人印象深刻。

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說到謳歌這個品牌，對汽車不是很了解的朋友可能會覺得這是個很冷門的品牌，在大街上見到的也不多，但謳歌已經進入中國市場十年了，只是這個專心搞技術的“理工男”不太善于宣傳自己罷了。就在今年，謳歌實現國產化并推出廣汽謳歌首款戰略車型—CDX，CDX定位于...

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自打某國產手機品牌的誕生與迅速躥紅讓大家認識了一個關鍵詞叫做-黑科技，這個詞的意思是指產品身上的某些技術是凌駕在現有科技之上的，或許有些人覺得這個說法實在太極端了，但不得不承認的是有些產品還真的就存在這種情況。當然，今天我們介紹的并不是手機...

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謳歌這個品牌，其實和它的母公司本田一樣，是個只會搞技術不會搞營銷的“技術男”。早在10年前就進入中國，那時候其實賣的還不錯，什么MDX、TL大街上現在還能看見。但在品牌認知度上10年后的今天，和10年前一樣，還處在“我不認識你你也不認識我”的局面。為...

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謳歌在國內不溫不火的窘境，始終需要一臺適合國內市場的突圍之作。所以，第一臺國產的車型為緊湊級SUV是意料之中的事情。1.5T加8速雙離合則是本田車型上已經見到的配置。

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