極速快感 試駕新寶馬M3雙門轎跑車（圖）
雨在不知不覺中已經停了，打開窗子，久違的新鮮空氣一下子撲面而來，那感覺遙遠而又熟悉，就像小時候農村老家院子里泥土和青草的味道，喚醒了年輕時才有的沖動。攝影師也興奮起來，此刻他已經站在路邊的山石上，在我一遍一遍駛過他身邊的時候毫無憐憫地浪費著快門。我順從地配合著他，目的是爭取更多在M3座椅上隨心所欲的時間，方向盤上那個M按鈕已經讓我眼饞許久了。
從完美到完美的進化
在外觀上面，新款M3保持了上一代的整體輪廓，有些細節經過了精心修飾，突起的發動機罩和單獨設置的進氣口尤為霸氣，前保險杠下進氣口造型銳利，而尾部的造型則趨向沉穩、大氣，讓整個車身顯得更矮更具有攻擊性。內飾則延續了寶馬一貫的硬朗風格，所有的造型和飾件都交織著凌厲的棱線，充滿著設計的美感。相對于外形的改變，新寶馬M3內在的變化也許更引人矚目：強悍的V8發動機、7擋手自一體雙離合變速器，還有全新的iDrive系統。全新動力組合的搭配將原來就已經驚人的加速能力得以進一步提升，0-100公里/小時加速僅耗時4.6秒，寶馬發動機特有的Valvetronic (電子氣門技術)又保證了扭矩的持續輸出，配合7擋手自一體變速器讓提速過程酣暢淋漓， 4.6秒的加速體驗給人足以留下終生難忘的美好記憶。
啟動V8發動機，機艙內傳來厚重而頗具磁性的轟鳴聲，配合純后驅的驅動方式，寶馬M3就像一杯醞釀了26年（自M3誕生日算起）的性能烈酒，入口醇厚而又甘洌無比。動態穩定控制系統和牽引力控制系統在安全層面上提供了全方位的保護，它們隨時隨地監控著車輛的行駛狀態，危難之時便可挺身而出。
是時候啟動M按鈕了，它是M3提供個性化駕駛的神奇按鍵，每個人都可以通過iDrive系統可以對M按鍵進行多達6項功能的設定，它涵蓋了發動機電子控制系統、動態穩定控制系統、電控懸架調節以及轉向助力調節等等，也就是說，你可以把它設置成一輛最適合自己駕駛風格的寶馬，而不是像其他車子一樣成為大眾的情人。
按下M鍵后，我開始吝惜腳下的油門，生怕一不小心，時間會在加速的瞬間也加快了流逝的腳步，攝影師已經超額完成了他的任務，將目光投向窗外大片大片的風景，巖石的棱角撲面而來又倏忽間在后視鏡中遠去，這世界只變成一個人、一輛車和綿延婉轉的彎道……
從舊款M3到眼前正在腳下轟鳴的M3，寶馬經過了從完美到更加完美的進化過程，以至于關于它的溢美之詞都會顯得蒼白而沒有顏色，現在，它正在實現著極少數人的夢想，但對大多數人來講，這個夢想依然遙遠而不可碰觸。
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