寶馬新一代M3 /M4 將推插電式混動車型
據寶馬集團某高層透露，寶馬新一代M3 /M4將推一款插電式混動版。據相關報道，這款新車將采用升級版的TwinPower 3.0升六缸發動機，最大扭距比現款要高出100牛米，非常強勁。據悉，在該動力陣容中由一臺汽油發動機驅動后輪，一臺電動機驅動前輪，并采用KERS-like動能回收系統，純電動模式下續航里程或32千米。
但是，據寶馬內部員工反映，有部分員工不太中意插電混動M車型，他們擔憂車重增加會影響性能發揮。其實鋰電池組已經“瘦身”不少，而新一代M3 / M4將會采用更多碳素纖維裝飾，將大幅減輕車重，保證卓越性能。（圖片來自worldcarfans）
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