到底值不值 全新雷克薩斯LX570實拍解析
中控這塊12.3英寸的屏幕著實不小了，但是相比之下那塊石英鐘的尺寸就有些可憐了，也就只能是一個提升豪華質感的裝飾品了。雷克薩斯這套Remto Touch系統初次使用還需適應，手感很奇特，另外對于硬派越野車來說，各項四驅系統的功能還是很完善的。
動力方面雷克薩斯LX570搭載了一臺V8 5.7L排量的自然吸氣引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，與老款車型保持了一致。 變速箱方面換裝了一套8AT變速箱，新變速箱與經典發動機的結合是好是壞現在還不能妄下結論，等編輯試駕過以后會告訴您答案的。
全文總結
全新雷克薩斯LX570的頂配售價為143萬元，相比較老款170多萬元的售價已經便宜不少了，但遺憾的是老款車型昂貴的售價已經留在了它為數不多的喜愛者心中了。相比較與它出自同平臺的蘭德酷路澤頂配車型優惠后的售價還不到100萬，而且售后保養維護方面也會變得更加方便。在越野性能方面輛車可以說基本相同，差距僅僅只體現在豪華方面。但多花40多萬元去買一輛與陸巡性能相同的硬派越野車，編輯感覺好像感覺性價比并不是很好，所以我覺得舍得花大價錢去買這臺車的人對它一定是真愛。
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