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今年以來，凱迪拉克在華陸續投放了CT6和XT5兩款國產車。隨著國產化戰略的深入推進，其在華迎來了“收獲期”。網上車市從通用中國官方獲悉：凱迪拉克8月在華銷售新車9,914萬臺，同比增長93%。這也已經是凱迪拉克連續兩月銷量增長超89%。

繼7月大幅增長89.7%之后，在剛剛過去的8月凱迪拉克銷量增幅再創新高。9,914臺的銷量，同比2015年勁增93%。截至8月底，凱迪拉克今年在華累計銷售64,489臺新車，同比2015的49,186臺增長了31%。從目前的增速看，10萬銷量目標值得期待。

凱迪拉克近兩個月的大幅增長，XT5功不可沒。XT5是凱迪拉克旗下一臺中型SUV，4月12日國產上市。數據顯示，今年八月份，XT5銷量已達3,000輛。入門轎車ATS-L在剛剛過去的8月份也突破了3,000輛大關。XT5的上市并未影響進口車型XTS銷量，較去年同期增長65%。

強化SUV布局

根據凱迪拉克規劃：2016-2020年將在華推出10款新產品。國內SUV的火熱有目共睹，凱迪拉克僅有國產的XT5以及進口的凱雷德、SRX三款車型。根據凱迪拉克規劃，一款全新緊湊型SUV將于2017年下半年亮相，有望命名“XT4”。此外，凱迪拉克還計劃推出一款7座SUV，競爭沃爾沃XC90和奧迪Q7，這兩款車均有望在華國產。

除了推出更多的國產車型，凱迪拉克還將在銷售策略上下功夫。在上汽通用汽車副總經理施弘看來，凱迪拉克要提升市場份額的“捷徑”是提高上汽通用系的客戶轉換。“2020年以前，君威、君越和邁銳寶的保有量從里邊每年出5萬輛給CT6就夠了。我們需要開發出更多特定的銷售策略和溝通方案。”凱迪拉克的目標是，到2020年占據中國10%豪華車市場份額。（網上車市 2016年9月5日 北京報道）