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鳳凰汽車訊 形器不存，方寸海納！熱度常有，口碑難求。移動互聯時代的汽車傳播與營銷正在涅槃。如何引領時代？如何接近未來？2016年9月29日，由鳳凰汽車、一點資訊、車市紅點共同主辦的“2016中國汽車人沙龍”，打破了廠商和媒體的界限，真誠對話。 。

一點資訊營銷公司總經理于正

一點資訊營銷公司總經理于正在沙龍上談了如何用更好的服務來更高效、更準確的找到目標消費者。

以下為其發言實錄：

大家下午好。很開心今天在上海跟大家分享和交流。一點資訊作為新興品牌，發展的速度非常快，主要有幾個動力：

第一，快速由鳳凰網、小米完成了第一輪的投資，在內容上和數量上快速的增長。近期又和OPPO有了合作，這些非常強的合作伙伴，帶來了很好的效果。

第二，一點資訊是純移動的產品，有自己非常鮮明的特點。

第三，一點資訊在很多時候是新聞資訊客戶端，成為了一個工具，和媒體人、公關人非常像的工具。

先談談服務再談營銷。很多人在談營銷，但我們覺得服務才是一點資訊這個平臺非常重要的閃光點，在服務這一塊，各個領域都在做一些橫向的滲透。無論是在餐飲領域或者是出行的領域、運動領域、旅游領域，大家可以看到，越來越做一些增值性的服務，超越自己產品的本身。

一點資訊作為復合型產品有幾個功能，第一是推薦引擎的功能，第二是搜索的功能，一點資訊創始人和開始的投資人都互聯網領域的優秀人物，在搜集這塊做的蠻不錯的。第三個在訂閱功能上，訂閱是自媒體非常重要的功能，包括微信，我們有7萬家自媒體的入住，還有2500家的汽車自媒體的入住，提供大量的內容，有純技術公司不具備的一些優勢。

這是一個簡單的產品形態的介紹。

其實一點資訊可以快速搜索，無論是車型還是產品，打破了原先傳統的做法，像新聞，體育、汽車娛樂大頻道，可以形成小頻道，奧迪，或者奧迪A4L頻道，可以推送導航位置、最核心的位置，可以抓全網相關的內容，無論對于媒體還是廠商來說，都是非常好的功能。

第三有一些分享的功能，給廠商提供了信息傳遞的初衷。一點資訊有這么多的小頻道，意味著可以做更多的標簽，其實對于營銷來說，最大的價值在于我們可以更細理解消費者的需求。

在來之前我們跑了兩組云圖，第一個是中國汽車人沙龍在一點平臺表現為大一點的視點，包括汽車的討論，我相信中國汽車商討論的核心就是年輕人的營銷，這些被我們的后臺系統抓取出來了。

做一個更形象的舉例，今年年初的時候，中國頒布了二胎政策，訂閱二胎這個頻道，包括夫妻，奶粉等的營銷機會在那里，還有SUV的使用，這些對公關是有幫助的。

這些系統在后臺全部開放了，這是我們內部非常重要的，300多個汽車品牌，無論是用戶形態，新聞的形態，消費的形態，這些可以在我們后臺跑出來。

前兩天客戶在聊，奧運會的游泳非常火，洪荒之力一下子火起來，我們后來發現北現的客戶非常關注賽事合作，像網球，乒乓球，羽毛球，我們在公關上還是要注重這些行業，這些賽事。這些通過后臺系統可以跑出來的，在消費者的洞察上、指導上，品牌診斷上，公司決策上，可以清晰看到關注哪些車型、價格、購車因素，對營銷是全鏈條的診斷。

通過這個數據，下一步延伸開發出很多汽車廠商非常看重的產品，信息流可以寫用戶的一些線索，我們是全國第一個。我們為客戶提供更好的線索收集，不僅激活了我們的產品，還有內容。

這是今年年初時候跟奧迪的一個合作，通過后臺，找了其車型最關注一些頻道，通過這些頻道我們產出了內容，當內容出現之后，有一個質的飛躍。大家看這個數據沒有太快速的提升，通過這個，一些相關的投放頻道和合作伙伴一起產出了一些自媒體內容，整個投放的效果快速提升了，費用沒有增加。

同時針對用戶做了一些更簡潔參與形勢。無論是話題PK，或者討論性的內容，我們都可以快速實現，更容易參與，更容易讓消費者有帶入感。

這是廣汽當時做的一個活動，通過數據抓取了所有有關“征服”的內容，在文章的頂部和底部加入了這些曝光。我們大概有2500家專業的自媒體人，他們有非常好的用戶的培育，因為我們產品的形態特點，導致他們有固定的粉絲。所以這些合作的自媒體都會配合產出一些內容。

綜上所述，無論是我們的數據上面的服務，還是一些產品的服務，內容上的服務，最終都是為了更有效、更精準找到消費者，提供一些相應的解決方案，所以一點資訊現在在上升階段。相信未來提供一些更多的增值性服務，今天先談服務，再談營銷，謝謝各位！