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斯柯達明銳自1996年誕生以來以其實用的車內(nèi)空間和不錯的操控性在家用車市場贏得不錯的口碑，至今共推出了三代車型。網(wǎng)上車市從德國汽車畫報Autobild獲悉，斯柯達正在研發(fā)新一代明銳，且其最新假想圖曝光。從外觀、內(nèi)飾到動力換代明銳均發(fā)生了進化性的改變，車內(nèi)配飾品質(zhì)提升，增加的軸距使得車內(nèi)空間更大，新車預(yù)計最早2020年10月正式發(fā)布。

換代明銳由斯柯達汽車首席設(shè)計師Jozef Kabaň先生操刀，外觀設(shè)計將更個性更具辨別力，整體采用了簡潔大氣的設(shè)計語言。從最新假想圖來看，換代明銳前臉進氣格柵換新，下保險杠上的整體式鍍鉻飾條造型獨特，自動LED頭燈造型更犀利；由前引擎罩延伸至尾部的流線型腰身線條非常流暢，運動風十足。

除了外觀上的變化外，新車軸距將增長，車內(nèi)空間增大。后懸增長帶來的最明顯的表現(xiàn)就是換代明銳Kombi旅行版的后備箱空間將大幅增長。

車內(nèi)的變化主要體現(xiàn)在鍍鉻裝飾的加入，座椅換新、配飾品質(zhì)的提升以及多項新技術(shù)的應(yīng)用，換代斯柯達明銳將大幅借鑒明年發(fā)布的高爾夫8上的技術(shù)，其中包括了半自動駕駛輔助系統(tǒng)（可實現(xiàn)第三級自動駕駛），新車還搭載有虛擬顯示和語音操控功能，提供多個套件選配裝置供選配。

動力方面，換代明銳將提供多款發(fā)動機供選配，包括了1.0升三缸發(fā)動機，經(jīng)調(diào)校，最大功率輸出85千瓦，最低功率輸出70千瓦；1.5升四缸發(fā)動機，最大功率輸出110千瓦；2.0升發(fā)動機，最大功率輸出145千瓦，最大峰值扭矩340牛米，同樣的發(fā)動機將搭載在RS性能版上，經(jīng)調(diào)校，最大功率輸出169千瓦；另外，新車還將可能搭載一款全新發(fā)動機，最大功率輸出達215千瓦，最大峰值扭矩380牛米。

換代明銳還將衍生插電混動版，動力總成包括一臺1.5升汽油發(fā)動機和一個電動機，預(yù)計總功率輸出將達到185千瓦，最大峰值扭矩590牛米。另外，該車還有望推出一款純電動版，與新一代E-Golf搭載同樣的MEB平臺。（網(wǎng)上車市 2017年4月25日 北京報道）