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奔馳SLK系列誕生于1996年，至今它的歷史不過十幾歲，算是奔馳家族中比較“年輕”的成員。然而奔馳SLK的表現有著成熟、老道的作風，目前全球銷量超過40萬輛，輕松占據這同級市場的頭把交椅。據筆者了解：目前市場上SLK現車很少，個別顏色有現車，提現車有1萬元的優惠。詳情請見下表：

據北京地區奔馳4S店銷售人員介紹：目前奔馳SLK系列共有3款在售車型，每款都有少量現車，顏色單一，4S店考慮到庫存問題，所以購買現車可有1萬元的現金優惠。而欲訂購其他顏色的車型，按照原價提車，且需要交訂金2萬元，等待2個月。有興趣的朋友不妨到4S店了解詳情，說不定您喜歡的顏色就有現車。

 

SLK的設計靈感來自F1賽車，造型充分體現了動感的設計。修長的發動機罩，后傾幅度更大的風擋玻璃，寬大的車門，以及短小精悍的尾部設計等雙座跑車的典型特征，均在SLK上得以體現。SLK的設計還表現出幾何美學，箭形車頭、鰭狀散熱器格柵、梯形排氣管等，都讓人聯想起F1賽車的身影，充分體現出奔馳在跑車制造領域的卓越技術。

 

內飾方面，SLK的各種開關、按鈕以及裝飾件均以銀色點綴，與黑色儀表板形成強烈的視覺對比，體現出運動化的設計初衷。另外，梅賽德斯-奔馳為追求個性化的消費者提供了四種顏色的真皮內飾。相比前款，新SLK的外部后視鏡車鏡表面面積更大，還安裝了動感的箭形LED轉向信號燈，配合鍍鉻鑲邊的霧燈，使新SLK更加引人注目。