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上汽乘用車全新MG6以9.68-13.28萬售價上市，而這也是2017年以來最具看點(diǎn)的一場新車上市發(fā)布會。相比穿著火辣服裝露出迷人曲線的維密女模們，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民先生面對臺下車友、經(jīng)銷商、媒體一段不足10分鐘的“脫口秀”才是當(dāng)晚最有干貨的一個環(huán)節(jié)。

這便是上汽乘用車一貫的風(fēng)格，打動消費(fèi)者的一定是“精致本幫菜”：色——全新MG6以專屬車身顏色名爵紅來呼應(yīng)其“當(dāng)紅主角”的傳播調(diào)性；型——英式快背轎跑風(fēng)格車身+MG概念車大嘴設(shè)計等，突顯上汽乘用車在自主外形設(shè)計上的功底；香——全系標(biāo)配10.1英寸觸控大屏，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)；味——1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合6MT或7DCT變速箱，6.6秒即可加速至百公里時速。

當(dāng)然，在上市現(xiàn)場伴隨全新MG6上市價格的還包括一系列首購大禮包，這使得在2017年末之前購買車輛的車主實際支付價格為9.48-12.98萬。在性能上全新MG6要挑戰(zhàn)的包括本田思域，但似乎他們僅僅提到了本田思域。在我看來，想要再次成為上汽旗下的爆款車型，全新MG6還需找到更多、更精準(zhǔn)的對手。

近百年英國血統(tǒng) 國際化的MG對標(biāo)誰？

中國消費(fèi)者對于品牌的認(rèn)知造就了一些車型的熱銷，擁有近百年歷史的MG品牌源自英國，至今MG仍保留著全球范圍內(nèi)最大的車友會。俞經(jīng)民表示：“既然我們上汽名爵有這樣的實力，可以提供給年輕人在出行、速度和駕馭方面更好的體驗，我們一定盡可能用自己的力量去做到更好。MG這個近100年的品牌，始終都在為一代一代的年輕人打造屬于他們的座駕，而每一代都有每一代的時代脈搏，我們都要牢牢把握不同的需求，這些都是我們追求的。”在英國與MG競爭的除了大眾，還有本田、福特等品牌。隨著全新MG6的上市，其在主流A+級轎車市場也具備了與速騰、高爾夫、思域、福克斯一較高下的實力。

想要再次挑戰(zhàn)思域、速騰、福克斯，除了國際化的品牌背景還需要一些更適合中國的、更適合年輕人的東西。上汽以“四化”為核心提升產(chǎn)品力，俞經(jīng)民對此也是信心十足：“上汽的‘新四化’不是說說的，上汽的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在不斷升級，這不是簡單的升級而是迭代，我們要把這個技術(shù)命脈掌握在自己手里，包括語音的交互，包括地圖的迭代，包括HMI這些界面。這個互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)它是活的，它會越來越懂你，以后的服務(wù)也會隨之跟上。”如今，在全新MG6上你可以實現(xiàn)與車友組隊、支付寶支付功能甚至是終身免費(fèi)的系統(tǒng)升級服務(wù)，這便是全新MG6與競爭對手相比最能打動中國年輕消費(fèi)者的東西。

百公里加速6.6秒 全新MG6還有什么？

通過搭載上汽自主藍(lán)芯動力1.5T中置缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，全新MG6的動力表現(xiàn)非常出色，發(fā)動機(jī)在1700-5300轉(zhuǎn)時持續(xù)爆發(fā)250Nm扭力，并在5500轉(zhuǎn)提供最大169馬力的功率，搭配6速手動擋讓全新MG6可以在6.6秒完成0-100Km/h加速。而除了加速快感的體驗，全新MG6也沒有忽略駕駛者的操控感受，例如在大眾高爾夫上作為選裝配置的XDS電子差速鎖和多連桿后獨(dú)立懸架都是以操控見長車型的看家本領(lǐng)。上汽MG6整車平臺項目總工程師蔡毅表示：“全新MG6是為運(yùn)動而生的，既然是為運(yùn)動，我們就要強(qiáng)化MG高性能的傳承基因。強(qiáng)化基因的辦法，標(biāo)配XDS就是其中之一。因為真正的運(yùn)動在彎道。XDS的標(biāo)配就是為了強(qiáng)化MG的運(yùn)動，操控，在彎道上的感受。”

為了讓更多車主近距離感受到全新MG6，上汽首次開辟新的線下試駕體驗項目。名為“MG Trophy名爵駕控營”。這有望讓更多潛在買家打消疑慮，完成購車前的“臨門一腳”。

如果說中國品牌在近幾年完成了從廉價到高配置的量變，那么以全新MG6的上市為代表，則是中國品牌汽車從高配置到高性能的劇變。全新MG6未來能否在與合資產(chǎn)品的競爭中脫穎而出？在龐大的中國市場，想要做成一個“爆款車型”，要跨越的何止是價格和品質(zhì)這兩道難關(guān)？（網(wǎng)上車市 2017年11月9日 上海報道）