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網上車市捷克姆拉達·博列斯拉夫報道 斯柯達作為世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一，在100多年的發展歷程中，經歷了歲月的洗禮和積淀。近幾年斯柯達業績取得顯著的發展，并且全球銷量已連續4年達到百萬量級。在剛剛過去的2017年，斯柯達也是“收獲頗豐”，從銷量營收等方面均實現了快速增長。

3月21日，斯柯達集團于捷克姆拉達·博列斯拉夫發布了2017年度報告，期間斯柯達汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）表示：“2017年的出色成績說明我們豐富而富有吸引力的車型得到了廣泛認可。2017年是斯柯達史上最成功的一年，汽車交付量超過120萬輛。衷心感謝世界各地的用戶對斯柯達產品的信心以及對我們品牌的喜愛。我們將不負眾望、奮力向前，在2020年底之前發布19款新車型，并且開始斯柯達歷史上規模最大的投資計劃，未來五年在電動汽車和移動服務領域投資約20億歐元。我們正在按計劃積極推進斯柯達2025戰略。”2017年良好的市場銷量表現，為斯柯達品牌帶來了166億歐元的營業收入。

2017財年創造歷史新高

2017年，斯柯達在全球的新車交付量、營業收入、銷售利潤等方面均取得了良好的成績，銷售收入為165.59億歐元，同比增長20.8%。營業利潤達16.11億歐元，同比增幅高達34.6%。同時銷售利潤也進一步提升，從2016年的8.7%增長至9.7%。稅前利潤增長33.9%，達15.70億歐元；稅后利潤增長34.0%，達12.74億歐元。去年投資總額7.33億歐元，高于2016年的5.48億歐元。

斯柯達2017年創造多項歷史最佳，很大程度上得益其在全球各個市場的快速增長。歐洲市場的三大板塊（西歐、東歐、歐洲中部），斯柯達分別售出44.7萬輛、41.3萬輛和20.7萬輛新車，同比分別增長了5.2%、17.9%、12.7%；而在俄羅斯、中國以及其他地區市場分別銷售6.2萬輛、32.5萬輛和8.7萬輛，同比分別增長了12.5%、2.5%、7.2%。其中作為斯柯達全球最大單一市場的中國，為斯柯達快速增長做出了巨大貢獻。

加速“2025戰略”實施

2017年斯柯達汽車制定眾多戰略決策，除推行SUV攻勢之外，還擴大了產能，并且中國作為斯柯達全球最大單一市場，很大程度上影響著斯柯達的未來。2017年，斯柯達品牌在中國發布了長期規劃——“2025戰略”，規劃中包括SUV攻勢、業務國際化、數字化出行服務、電動化車型等。

斯柯達此前公布了新能源產品的推進表，到2025年前，斯柯達計劃為用戶提供10款電動車型，其中包括Vision E量產版、明銳純電動版以及速派插電混動版等。2019年斯柯達第一款插電式混合動力車型斯柯達速派PHEV將在科瓦斯尼工廠下線；同年還將推出eCITIGO。同時，斯柯達還將在姆拉達•博萊斯拉夫工廠為集團旗下品牌生產電動車零部件。斯柯達還計劃在中國投資150億元人民幣，用于產品攻勢、電動車型研發和品牌發展，并為達成2020年在華60萬的年銷量目標做準備。

斯柯達在中國市場的SUV戰役已經打響，繼去年上市的柯迪亞克后，3月19日第二款SUV——柯洛克已經上市。今年第二季度，斯柯達還會推出一款全新SUV車型——柯米克（Model Q），并在北京車展首發亮相。今年第四季度，柯迪亞克的衍生車型——柯迪亞克GT也會推出。屆時斯柯達在中國的市場上，將形成由4款SUV組成的產品陣容，幫助其征戰更多細分市場。