斯柯達(dá)新速派插混、旅行版下線 年內(nèi)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
雖中國(guó)是斯柯達(dá)品牌最大的單一市場(chǎng),但其在海外地區(qū)的表現(xiàn)并不亞于國(guó)內(nèi)。以旗下速派車型為例,去年在德國(guó)市場(chǎng)交付19.2萬(wàn)輛,英國(guó)、波蘭、土耳其及捷克共和國(guó)也是其主要銷售地區(qū)。中期改款速派目前已在捷克地區(qū)正式下線生產(chǎn)(本月18日已正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售),后續(xù)還將完成Scout(旅行版)的量產(chǎn),及首次實(shí)現(xiàn)插電混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用,兩款車型均有望年內(nèi)入華國(guó)產(chǎn)銷售。
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以下配圖為斯柯達(dá)速派Scout(旅行版)
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以下配圖為斯柯達(dá)速派插混版
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斯柯達(dá)中期改款速派基于MQB平臺(tái)打造,動(dòng)力方面搭載1.5T、2.0T(低/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī),或1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),并配備13kWh電池組,預(yù)計(jì)綜合最大輸出功率為160kW,純電模式下續(xù)航里程為50km,屆時(shí)油耗將大幅下降。另外,根據(jù)其“兄弟”車型帕薩特與其插混版的差價(jià)來(lái)看,速派插混版入華后售價(jià)或在25萬(wàn)左右,未來(lái)將提供不同于本田雅閣、豐田凱美瑞、別克君威、馬自達(dá)阿特茲、雪佛蘭邁銳寶等同級(jí)車型的用車體驗(yàn)。
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