一对一大尺度聊天APP安装_亚洲欧洲成人A∨在线观看_亚州AV无码人妻一区二区三区_毛片一区二区三区_中文国产成人精品久久_久久久久亚洲AV无码专区网站 _欧美性猛交ⅩXXX乱大交_又粗又大内射免费视频小说_军人全身脱精光自慰

2020北京車展于9月26日正式拉開帷幕，在寶馬展臺上，大家翹首以盼的全新一代BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車迎來全球首秀。兩款新車以煥然一新的外觀設計令人過目難忘，而在技術方面凝聚BMW品牌最尖端的核心技術，將BMW“品牌之年”推向高潮。

·BMW M品牌中國攻勢持續發力，攜全新主力產品，重塑細分市場競爭格局

·搭載最新M直列六缸渦輪增壓發動機，百公里加速僅需3.9秒（雷霆版后驅車型）

·首次提供M xDrive智能四輪驅動系統

·M全新設計語言，詮釋運動美學和矯健身姿

·兼前瞻創新科技與豪華舒適之享，造就高性能豪華駕馭體驗

M品牌是BMW最具誘惑力的核心靈魂，而BMW M3和BMW M4則是M品牌中的“靈魂”車型。從2009年到2019年十年間，BMW M在中國交付的M車型中有54%為BMW M3和M4，兩款車型的重要地位不言而喻，它代表了純粹的M運動精神，對性能終極的巔峰以及高超的造車工藝，是M品牌立足于汽車運動之林的基石。

M之所以是M，是因為源于賽道的強大實力，以及無數忠實粉絲的擁戴與獨具魅力的文化。M的誕生承載了無數工程師和賽車手對性能、對賽車文化的執著追求，詮釋了寶馬的造車哲學。每一款M車型從研發到上市都要歷經2年半的時間，并經過嚴苛的紐博格林北環72道彎的歷練，如果說M源于賽道，那么賽道就是工程師和賽車手的家。同時，粉絲文化也是M的魅力所在。在中國BMW M俱樂部已擁有超過5萬名M車主和粉絲，基于強大的粉絲基礎，BMW開創了眾多營銷方式，如連續開展10年，且累計超過3萬人參與的BMW精英駕駛培訓，向車主開放的“M賽道體驗日”，還有于2017年引入至中國的M嘉年華等。除了源于官方的一系列活動外，M文化早已滲透到民間，全球范圍內有很多自發的M車主俱樂部及活動，令M文化成為汽車文化不可或缺的組成部分，展現著BMW M品牌獨一無二的魅力與生活格調。

隨著全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車矚目登場，將2020年M加持的BMW“品牌之年”推向了高潮，為忠于純粹運動駕趣的消費者帶來了期待已久的全新產品。從寶馬針對M車主的調研發現，M3車主平均年齡不到34歲，M4車主平均年齡不到30歲，年輕化趨勢非常明顯，并興趣廣泛。面對多樣化的客戶群，BMW M選擇以用戶為中心為用戶帶來更多豐富的產品體驗。包括這兩款先鋒之作在內，BMW M家族車型未來將進一步擴增，不斷滿足客戶對極致高性能豪華座駕的需求。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓先生表示：“M是世界上最有力量的字母，代表著無數人對汽車的夢想和寶馬的造車哲學。全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車的震撼登場，將再度詮釋純粹運動操控。兩款新車完美融合賽道極限駕馭和日常駕駛，剛柔兼備、性能卓越，將以獨特的體驗激發情感共鳴，滿足更多客戶對純粹駕趣的渴望。”

史上最強直列六缸發動機，澎湃動力無可限量

全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車搭載了寶馬史上最強大的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，全新動力單元作為寶馬M家族的御用發動機，展現出了新一代高性能動力單元的無限潛能，更代表了同級別的“性能巔峰”。

超乎想象的澎湃動力：

·全新直列六缸高性能動力單元。源自GT3組別賽車發動機的創新技術，該動力單元（雷霆版車型）的最大輸出功率達510馬力，峰值扭矩650牛·米；標準車型發動機最大輸出功率480馬力，峰值扭矩550牛·米。

·全新一代BMW M3/M4的80%的部件是全新開發的，并首次配備領先的8速M Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅動系統。

·0-100公里/小時加速時間最快3.9秒（雷霆版后驅車型）

BMW M對性能的極致追求從來都不僅僅是表面的數據堆砌，而是對平衡最極致的不懈追求。全新3.0升直列六缸發動機將BMW M發動機高轉速特性與最新M TwinPower Turbo渦輪增壓技術相結合，完美實現澎湃的瞬時功率輸出。而首次配備的帶有Drivelogic與3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱，則將強大動力可毫無保留的輸出至輪下，提速表現令人印象深刻。

值得一提的是，全新一代BMW M3和M4首次提供了M xDrive智能全輪驅動系統，實現了更加高效的動力傳輸，令車輛無論是在靜止狀態、行駛過程中或彎道中急加速，依然能擁有良好操控性和循跡性。兩款新車還配備了集成剎車系統以及創新復合剎車盤設計，有效降低簧下質量。令車輛無論是日常短距離行駛還是自駕出游，亦或是在賽道上挑戰性能極限，均可掌控自如，游刃有余。

全新美學設計，大膽而富有魅力

全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車采用全新M設計語言，憑借獨樹一幟的設計和精心構思的車輛概念彰顯了M賽道基因，完美呈現引人矚目的矯健身姿和運動性能。極具特色的M空氣動力學組件設計更大膽張揚，配合無邊框設計的全新M雙線型進氣格柵與車身寬體設計，在演繹經典的同時，彰顯出舍我其誰的霸氣。

經過全新演繹的M專屬前后包圍、貫穿前后的黑色側裙、后視鏡、尾翼、后擴散器、鯊魚腮設計等處，有效降低風阻系數，提升下壓力和散熱效率，并大幅提升辨識度，令車輛的運動潛力一目了然。帶動感光束的BMW 智能激光大燈獨具神韻，燈內的藍色燈眉設計極具科技感與未來感。同時，雙邊四出100mm的排氣尾管、碳纖維車頂、配M xDrive車型前19英寸后20英寸鍛造輪轂，及專屬圣保羅黃和曼島綠金屬漆，無不彰顯不容小覷的動力性能，盡顯純粹運動底蘊。

硬核運動實力的另一面是賦予用戶的非凡奢華駕乘體驗。全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車為最新的內飾設計風格增添了更強烈的運動風范。車廂內，駕駛者目之所及均充滿BMW個性化定制的專屬M設計元素，M專屬Merino全真皮內飾，擁有精致的雙色設計與精美打孔圖案；M多功能真皮方向盤配有紅色M按鈕和碳纖維換擋撥片、中控臺上的紅色啟動/熄火按鈕、M專屬儀表和抬頭顯示/主題、帶發光M Logo的前排M運動型座椅，進一步突出鮮明的M特質，完美詮釋了BMW M車型所應享受的豪華與運動氛圍。

前瞻智能科技，開創人車合一駕馭新境

智能加持，讓運動更豪華。M對極致的追求不僅僅體現于性能，同樣展現在創新的數字化互聯和智能駕駛技術，賦予客戶更高維度的豪華之享。全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車搭載的BMW智能互聯駕駛座艙經過全新設計，與豪華動感的內飾風格絕美融合，結合全新第七代BMW iDrive人機交互系統與BMW智能個人助理，全面革新車內數字化操作。

兩款新車還創新性的配備了M Drive Professional “隨車教練”以及集成顯示，不僅讓駕駛數據變得更加直觀，還可通過系統里面提供的M漂移分析、M圈速計時輔助駕駛者提升駕駛操控，并通過M 牽引力控制調節一步一步晉升駕駛技能。同時，兩款新車還應用了技術領先的自動駕駛技術，如含交通擁堵輔助的自動駕駛輔助系統 Pro，賦予更高維度的駕趣之享，展現了寶馬在自動駕駛領域的創新成果。

BMW M3及BMW M4不斷以終極的技術，為我們講述了每個時代關于性能巔峰的動人故事。“更快、更高、更強”這句奧林匹克的座右銘或許能夠完美詮釋這款BMW M經典車型 35年的精彩歷程。隨著全新一代BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車傲視登場，我們有理由相信，只要心臟還在跳動，車輪仍在向前，那么這種極致的巔峰精神，就永遠不會畫上休止符。同時，隨著BMW M品牌核心車型的更新迭代，以及不斷豐富的產品陣容，我們也有理由相信，BMW M的品牌魅力與產品銷量將再攀高峰，更多用戶和粉絲將會領略到新時代的極致駕控體驗。