網上車市從奧迪官方獲悉，8月31日開幕的成都車展上，奧迪將公布全新國產SUV Q2L的預售價格。新車定位入門緊湊型SUV，車身軸距甚至超過Q3。此外，據奧迪經銷商銷售人員介紹，由于Q2L搭載了更入門的1.4T低功率發動機，定位也略低于Q3，價格也會更便宜一點，預計...

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Q2L是奧迪將于今年10月推出的一款緊湊型SUV，定位低于Q3。網上車市從奧迪官方獲悉了Q2L的最新資料，新車將搭載1.4T（分高/低功率）發動機。

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網上車市從一汽-大眾奧迪官方獲悉Q2L已量產下線，并于11月正式開賣。新車基于MQB平臺打造，外觀設計與海外版基本相同，搭載1.4L渦輪增壓發動機。尺寸方面，國產Q2L軸距在海外版Q2基礎上進一步加長，達到2628mm。

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2018年已過半，在上半年上市的幾款SUV車型中，不知是否有您中意的車型，如果沒有別失望，網上車市已為您梳理好下半年即將上市的70余款SUV車型。從近幾年的市場銷量來看，轎車的市場份額受到SUV車型的大力擠壓，而目前SUV的份額占比還在持續增漲中，在SUV如此...

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網上車市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪品牌1-6月在華終端銷量為305,520輛，同比增長20.5%。其中奧迪Q5上半年銷量達6萬輛，在換代車型Q5L發售前月銷量仍維持在1萬左右，未來奧迪將進一步發力SUV領域，推出Q2L、全新Q5標軸版、旗艦車型Q8等車型，進一步刺激銷...

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2018年7月6日，全新奧迪Q5L正式上市，標志著奧迪在華開啟了新一輪SUV產品攻勢。網上車市從奧迪官方獲悉，至2022年，奧迪將在華將布局10款SUV（目前僅有3款），其中半數為電動車，7款在國內投產。通過梳理此前的信息，這些車中預計將包括Q2L、Q8、全新一代Q3、...

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Q2L是奧迪第三款國產SUV車型，目前已于一汽-大眾佛山工廠批量生產，并將于今年10月份正是上市。日前，網上車市獲取了一張奧迪國產Q2L的內飾諜照。與外觀相同，新車內飾同樣高度還原海外版車型設計，配備了懸浮式大尺寸液晶中控屏。

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Q2L是奧迪品牌即將推出的全新國產SUV，10月份上市后將成為國內豪華小型SUV市場的開山之作。網上車市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪Q2L還將推出電動版車型（或命名Q2L e-tron），并將于明年年底上市。屆時，Q2L e-tron或將成為豪華品牌首款國產電動車。

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國產Q2L是奧迪將于今年10月份推出的一款小型SUV，基于MQB平臺打造，目前其已經在一汽-大眾佛山工廠下線。日前，網上車市從一汽-大眾奧迪官方獲取了Q2L的車型信息。動力方面，新車搭載了EA211系列 1.4T發動機。尺寸方面，Q2L軸距達到2628mm，超過同門師兄Q3。

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Q2是奧迪目前Q系列陣營中最小的一款產品，其國產車型Q2L（Q2長軸距版）已開始在一汽-大眾佛山工廠下線。日前，網上車市從奧迪經銷商處獲悉，Q2L將于10月份正式開賣。尺寸方面，預計國產Q2L（Q2為2600mm）軸距將超Q3（2603mm）。價格方面，Q2L起售價或低于20萬...

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在中國汽車市場，大眾說第二，沒人敢說第一，作為深耕中國市場歷史最為悠久的外資車企——大眾集團，自始至終都有著很好的口碑背書，而這一情況也充分表現在其銷量之上。4月16日，大眾汽車集團（中國）公布了最新在華交付量情況，一季度大眾汽車集團（中國）...

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作為中國豪華車市場的銷量霸主，奧迪擁有強大的產品競爭力和規模龐大的消費群體。2018年奧迪將繼續加快市場推進，進一步擴大其車型范圍。網上車市從奧迪（中國）了解到：今年奧迪將有20款新車上市（全球市場），其中包括奧迪首款純電動量產車型——奧迪e-tro...

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網上車市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，長春基地奧迪Q工廠將于本月29日建成投產。Q工廠分為一期和二期項目，本次全面建成投產的是一期項目，而二期項目預計將于2019年6月全面建成。顧名思義，奧迪Q工廠將主要用于生產奧迪Q系列SUV，屆時年內上市的國產SUV——全新...

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網上車市從英國汽車媒體Autoexpress獲悉，奧迪汽車計劃開發一款全新小型SUV，新車將基于MQB平臺打造，搭載1.0T或1.5L發動機，或定名為Q1，有望2020年亮相。

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3月15日，奧迪（中國）發布消息：奧迪將與合資伙伴一汽集團一起，以電驅動和運動型SUV為首，并在未來五年內推出10款全新SUV車型，其中七款產品將在本地生產。這意味著到2022年，一汽-大眾在本地生產的奧迪車型組合將增加一倍多。奧迪2017年全球利潤為47億歐元...

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網上車市 2018年3月15日 德國英戈爾斯塔特報道 今日，奧迪集團2018年商務年會在奧迪總部英戈爾斯塔特正式召開，期間奧迪股份公司管理董事會主席 施泰德教授表示：在中國，未來五年內與一汽合資生產車型將在現有6款的基礎上實現翻番（增至12款）。

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網上車市 2018年3月15日 德國英戈爾斯塔特報道 今日，奧迪集團2018年商務年會在奧迪總部英戈爾斯塔特正式召開，期間發布了在2017財年的經營情況：其中在銷售收入這項數據上達到了601億歐元（首次突破600億歐元大關，2016財年為593億歐元），同比增長1.4%。

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前幾年，在國內乘用車市場高速發展的情況下，瘋狂擴產、跑馬圈地似乎成為多數車企每年的必答題。誠然，在大好的市場面前，每家車企想盡可能地多搶點份額也在情理之中。不過，2017年乘用車市場卻和車企們開了個玩笑，全年銷量僅增長2.1%，創10年來的最低值。未...

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關于汽車消費，每個國家都有自己的特色。德國人注重操控，美國人喜歡大排量，日本人偏愛小型車，而國內消費者更喜歡長軸距車型，通俗地講就是大尺寸、大空間。為此，小編梳理了2018年上市的“中國特供長軸距”車型，清一色都是德系車，包括奔馳GLC-L、奧迪A8...

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奧迪目前擁有5款國產車型，在轎車陣營擁有A3、A4L、A6L，在SUV領域擁有Q3以及Q5。奧迪（中國）總經理魏永新在與網上車市溝通時表示：“在與一汽-大眾共同努力下，奧迪將在短短五年中把本土產品陣容擴充一倍。”根據奧迪的規劃，未來將推出2款國產純電動SUV車...

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