首先需要向大家說明的是，這次并非是我們的正式測試，而我們試駕到的1.4TSI版朗逸也并不是從生產線上走下來的量產車，因為沒有上市，所以朗逸1.4TSI的很多表現都未定。不過可...
夜間行車最大的安全隱患就是視線問題，不僅是因為天黑光線不好，而且各向來車的大燈對行駛安全也有影響；遇上不規矩的司機在后方長期開著遠光燈行駛，車內后視鏡直接將強光反射入了眼睛，...
安全，這個詞在現在的生活中愈發的被重視起來，尤其是在選車駕車方面。當你駕車行駛在公路上時，汽車的安全性能尤為關鍵。安全氣囊、防撞車身、加寬輪胎、安全帶等主、被動安全配置都是用...
上海大眾lavida朗逸2011款低調上市，價格區間為11.28萬至16.28萬元。LAVIDA朗逸2011版依舊保留了“品”字形產品結構，共有1.6L 、2.0L和1.4T...
又是一個關于大眾TSI+DSG的測試，不同的是，上次來自北方，這次歸屬南方；上次是赫赫有名的高爾夫，而這次是一款更加貼合大多數中國人口味兒的車型，它就是朗逸，上海大眾傾力打造...
對于那些接近四十的消費者而言，大氣的外觀，實惠的價格，有檔次的品牌，寬敞的空間才是他們考慮的最重要因素，總而言之就要達到兩個字：有派。而此次試駕會上倒的確有兩款車非常符合這四...
在汽車領域，德系車一向以品質優勢深受國人喜愛，而今隨著自主品牌的崛起，在品質方面有了重大提升的自主品牌吸引了越來越多理性消費者的目光。當江淮和悅遇見大眾朗逸，兩款以品質著稱的...
隨著舒適性配置的整體進步，越來越多的廠商開始注重讓駕駛者從繁雜的操作中解放出來。對于經常跑高速的朋友來說，想要保持車速并不是一件易事，如果稍有不留意，就可能造成不必要的超速罰...
朗逸目前是上海大眾旗下銷售量最大的車型，遠遠超越了名聲在外的POLO嗎，朗逸的前臉放棄了大眾家族之前的U型一體式中網，重新回歸到橫條格柵的年代，這一點在第6代 高爾夫帕薩特...
曾幾何時，上海商品幾乎就是“高級”與“時髦”的代名詞，而用上海貨也是一件值得炫耀的事情。改革開放三十年后，面對中國經濟與工業的蓬勃發展，“上海制造”雖很難再保持住上世紀一枝獨...
據上海大眾最新公布的銷售數據顯示，2010年12月LAVIDA朗逸銷量繼續保持強勢增長，以單月242,86輛的傲人成績收官全年，繼續領跑中級車市。至此，LAVIDA朗逸201...
有人說戲劇就是要有沖突才好看，對比也是一樣。同門廝殺就是一場重頭大戲，兩位冤家都來自一個集團-大眾。同樣的身世背景和極其相似的價格區間，讓人不能不拿他們來比較。今日新寶來又推...
提到渦輪增壓技術，大家也許不會陌生，大家首先想到的是大眾汽車，不錯！一汽大眾集團在90年代末期便國產了大家熟知的奧迪A6 1.8T，接著誕生了奧迪A4L 1.8T，后來又產生...
2011款朗逸部分現車到店 老款降1.1萬元
酷暑對每一個人來說都是一種折磨，當然，我們有空調和冰鎮飲料可以來幫我們消退酷暑所帶來的難耐。但我們不能忽視一點，就是可以為我們帶來涼爽的汽車，同樣也在承受著酷暑帶來的痛苦。所...
