在曾經“得中級車得天下”的時代里，邁騰并不是最早布局細分市場的B級車，但它卻以后來者的身份贏得了市場的終極認可。自2007年國產上市以來，邁騰車系累計銷量已超過了180萬輛，...
“現在來店里的顧客主要是看探岳、邁騰、寶來、速騰這幾款車，目前都有優惠。新邁騰去年底上市的，現車比較充足。”網上車市以消費者身份先后走訪了位于北京海淀區、朝陽區等幾家一汽-大...
作為一汽-大眾品牌的首款B級車，邁騰對于國內市場的意義非凡，馳騁沙場十幾年俘獲了無數消費者的芳心，也曾成為70、80年代人心中的Dream car，迎來中期改款的它現在又有著...
手握20萬左右的預算，準備買一輛中型家用轎車是很多消費者會去思考的事情。那么在這個細分市場中，有哪些車型是熱門選項并且可以著重考慮呢？同時現階段它們又都有著怎樣的市場行情？咱...
汽車是人類工業發展的結晶，機械技術在一臺臺汽車上表現的淋漓盡致。如果非要詬病一下的話，那可能大多數人要從車機開始說起了。汽車1886年就被發明出來，但是第一臺“車上電話”卻一...
剛剛過去的2019年，國內乘用車市場繼續著下行趨勢，多數車企如履薄冰。與此同時，市場兩極分化現象也愈發顯著，在品牌、產品、渠道等方面擁有絕對優勢的頭部車企體系優勢逐步凸顯，在...
在整體乘用車市場持續下行的2019年，市場馬太效應愈發顯著，擁有強勢品牌、較大體量的車企在此輪市場周期中受到的沖擊相對較小。作為銷售規模最大的車企，通過強化新車攻勢、優化產品...
前不久一汽-大眾發布了邁騰的中期改款車型，新車售價18.69-30.99萬元，提供燃油版本車型8款，新能源GTE版本車型2款，更能滿足時下消費者對于用車的不同需求。作為一汽-...
說到邁騰，時間可以追溯到10多年前，2007年第一代邁騰憑借原汁原味的德系血統落地一汽-大眾，盡管當時誠意十足，但市場反饋并不理想，而大眾并不會就此罷休。接下來，歷經改款，邁...
2019年中國車市全年預計銷售2583萬輛，同比下滑8%。全面進入“寒冬”，太多廠家已經無法坐享市場紅利，“銷量腰斬、集體淪陷”，令人唏噓。
12月18日，大眾中期改款邁騰家族在北京正式上市，燃油版共推出8款配置車型，官方售價區間為18.69-30.99萬元。插電混動版共推出2款配置車型，官方售價區間為25.39-...
距離2019年收官只剩下半個月時間，各大汽車主機廠的新品投放步伐并未止步。網上車市通過梳理后發現：在下周（12月16日-12月22日），將有3款重磅新車正式上市，它們分別是一...
相信《車市料理》這一欄目已經讓大家更深入的了解了自己喜愛車型的制作工藝，而恰逢廣州車展進行時我們小分隊也馬不停蹄遠赴廣州為大家帶來最新的“廣州料理”。而我們本期的佳肴則是來自...
2019廣州車展媒體日當天共有超過百款新車首發亮相、上市，其中奧迪A6L插電混動版、大眾中期改款邁騰、捷豹全新XEL、起亞K3純電動、沃爾沃全新S60以及現代菲斯塔純電動這6...
很多時候當人們準備選購一款20萬左右的B級家用轎車時，總會想到邁騰或者拿邁騰與其他競爭對手車型做一番比較，從這也可以看出在一大部分消費者心中，這款車型有著非常強的競爭力。而在...
