設計一輛像SUV的SUV對很多車廠來說太難了，因為大多數車廠都不是純粹的SUV制造商，他們要兼顧品牌的延續性以及產品的親緣關系。特別是最近20年，那些生產跑車的廠家也紛紛踏足SUV市場，那些好像穿著增高鞋的千金小姐的們真的好丑啊。

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選車的時候難免會出現需求相互矛盾的狀況，例如想要加速性能又想要奢華空間，想周末開去越野又不想忍受早晚高峰的高油耗，這要是放在5年前，我只能建議你多買一輛車，相信很多朋友也是這樣做的。不過隨著新能源時代的到來，我們有了更多更好的選擇。前兩天我...

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“銀石賽道”、“古德伍德”、“曼島”這些名稱在英國的汽車文化里，是極為重要的組成部分。這也足以證明，除了我們所熟知的“英倫風格”以外，英國的汽車文化還一直傳承著“激情”與“運動”的精神。路虎作為英國SUV品牌，攬勝運動版SVR是英倫風格與運動精神...

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踩下油門，車輛起動輕快而平穩，搭配響應迅速的換擋時間僅為0.2 s的8擋自動變速器，5.0 L V8機械增壓發動機的強勁動力平緩釋放。盤山公路上，扭矩矢量分配制動系統則在轉向時持續平衡發動機扭矩在四個車輪間的分配比例，高速行駛時明顯改善抓地力及轉向不足。...

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伴隨著路虎極光的推出，路虎品牌便邁出了革新的第一步。全新攬勝以勢不可擋的氣勢，完成了整體進化的第二個階段，現在路虎品牌唯一一個極端分子攬勝運動版，也迎來了自己蛻變的日子。作為一個既追求運動性能，也不失越野能力的個例來說，全新攬勝運動版在各方...

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全新一代攬勝運動版秉承了全新一代攬勝備受贊譽的設計思路，兼具路虎旗下車型有史以來最為動感的公路性能及業界領先的全地形能力。集各項先進技術于一身的全新一代攬勝運動版擁有更加自信、硬朗的外觀，更加豪華的內飾設計，以及更為靈活的“5+2”可選座椅配...

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提起路虎，相信沒有幾個人會將它與省油掛上鉤。沒錯，這個專門致力于打造具備超強越野能力SUV的品牌，在之前的日子里的確與環保沒有什么太大關系。不過，這個觀念將從此被打破，正式因為路虎攬勝混動版（range_e）的到來

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伴隨著新年的來臨，2011款路虎全系車型正式在國內上市，其中2011款攬勝運動版售價區間為91.8-179.8萬元。2011款攬勝運動版搭載了三款全新發動機，除了3.0L V6雙渦輪增壓柴油發動機以外，還推出了5.0L汽油版車型和5.0L機械增壓車型，讓這款鋼鐵機器在動力性能...

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8分49秒，這是路虎2010款攬勝運動版機械增壓車型在紐博格林北環賽道被認可的成績。路虎聲稱，他們的新車型還可以跑得更快。單就數字而言，它還不足以在那個汽車的煉獄中稱王稱霸，要是你注意到攬勝運動版的身材以及差不多2.6噸的重量，也許就會對此滿懷敬意。...

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8分49秒，這是路虎2010款攬勝運動版機械增壓車型在紐博格林北環賽道被認可的成績。路虎聲稱，他們的新車型還可以跑得更快。單就數字而言，它還不足以在那個汽車的煉獄中稱王稱霸，要是你注意到攬勝運動版的身材以及差不多2.6噸的重量，也許就會對此滿懷敬意。...

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如果不想追求瘋狂的越野運動，那么更適合公路跋涉的路虎攬勝則更能讓人動心。第一眼看到路虎攬勝，似乎覺得它像只沉寂的非洲犀牛，一旦遭遇火一樣的紅色，便激發出澎湃的力量。

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