硬漢也節能 路虎攬勝混動版車展搶先解析
提起路虎,相信沒有幾個人會將它與省油掛上鉤。沒錯,這個專門致力于打造具備超強越野能力SUV的品牌,在之前的日子里的確與環保沒有什么太大關系。不過,這個觀念將從此被打破,正式因為路虎攬勝混動版(range_e)的到來。
攬勝混動版基于路虎攬勝運動版打造而來,所以在外形上保持與之幾乎一模一樣,而白色的車身加上淡藍色的Range-e字體更顯其環保、清潔的本性。通過車身拉花,我們可以很明了的看到這款車的亮點所在,每公里最低89克二氧化碳排放量的出色表現,奠定了它的環保能力。
攬勝混動版的車身側面依舊保持了原型車的霸氣,尺寸為255/50 ZR19的倍耐力輪胎可以說是這款車的另一大亮點,多幅式鋁合金輪轂同樣為它帶來了不少運動氣息。
這款混動車共配備了3處燃料加注口,左側的兩個主要為電動系統服務,而右側獨立的一個則為柴油機服務。據路虎官方所稱,Range-e在四個小時內就可以通過家用的標準電源插座完成充電,并且可以完全依靠電池的驅動行駛32公里。
渾厚的尾部造型一直是攬勝車型引以為豪的設計,如果不是尾部藍色的range_e標識的話,很難有人會發現它的不同之處。混動版攬勝配備的3.0L柴油發動機來自于攬勝運動版車型,可以輸出180kw的最大功率,除此之外你還有額外的69千瓦電動機與之配合產生足夠強勁的動力。
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