目前奔馳EQS固態(tài)電池版車(chē)型已在海外道路開(kāi)啟測(cè)試，新車(chē)將使用Factorial Energy的電池，并配備浮動(dòng)電池載體。其電池供應(yīng)商表示：“當(dāng)電池充電時(shí)，材料會(huì)膨脹，而當(dāng)電池放電時(shí)，材料會(huì)收縮。”為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，電池配備了“氣動(dòng)執(zhí)行器，可在充電和放電過(guò)程中與...

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日前海外媒體再次曝光了一組梅賽德斯-奔馳二次改款EQS轎車(chē)車(chē)型低偽諜照?qǐng)D片，新車(chē)預(yù)計(jì)最快將于今年上半年首發(fā)亮相，并有望在同年上半年陸續(xù)開(kāi)售。同時(shí)新車(chē)也有望在今年下半年，繼續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了寶馬i7等旗艦級(jí)純電動(dòng)車(chē)...

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目前梅賽德斯-奔馳新款EQS轎車(chē)已在海外市場(chǎng)正式上市，新車(chē)共計(jì)推出三款車(chē)型供消費(fèi)者選購(gòu)，市場(chǎng)起售價(jià)為119,589歐元（約為95萬(wàn)人民幣）。據(jù)悉新車(chē)預(yù)計(jì)最快將于今年三季度陸續(xù)開(kāi)啟交付工作，并有望在年底前導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了寶馬i7等旗...

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智電出行獲悉，由于新能源車(chē)型銷(xiāo)量逐步遞減，迫使梅賽德斯-奔馳重新考慮其電氣化戰(zhàn)略，目前已確MB.EA Large平臺(tái)的研發(fā)工作已停止，該平臺(tái)原計(jì)劃用于下一代E級(jí)、S級(jí)純電版車(chē)型。同時(shí)品牌正通過(guò)轉(zhuǎn)移資源來(lái)進(jìn)一步完善原EQE、EQS車(chē)型所使用的EVA2平臺(tái)，并進(jìn)一步降...

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4月11日，奔馳新EQS迎來(lái)全球首發(fā)。新EQS格柵更像燃油版S級(jí)，配備立標(biāo)；車(chē)內(nèi)后排座椅更舒適、配置更豪華，由于EQS和S級(jí)尺寸接近，很多人將其稱(chēng)為純電版S級(jí)。新車(chē)全系換搭更大容量的118kWh電池組，WLTP工況最高續(xù)航里程提升至822km。

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日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳新款EQS轎車(chē)車(chē)型官圖，新車(chē)計(jì)劃在本月底開(kāi)幕的北京車(chē)展首發(fā)亮相，并將在6月初于辛德芬根的德國(guó)工廠開(kāi)始生產(chǎn)，且將于今年三季度開(kāi)啟新車(chē)預(yù)訂工作。同時(shí)新車(chē)也有望在今年下半年于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同步開(kāi)啟新車(chē)預(yù)售工作，并統(tǒng)一在2025年...

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日前智電出行獲取了一組梅賽德斯-奔馳改款EQS轎車(chē)車(chē)型最新預(yù)告圖片，根據(jù)此前梅賽德斯首席執(zhí)行官Ola Kallenius透露，更新后的EQS將于今年6月上市開(kāi)售。同時(shí)新車(chē)也有望在今年下半年，繼續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了寶馬i7以及蔚來(lái)ET...

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日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳EQS轎車(chē)車(chē)型最細(xì)消息，據(jù)梅賽德斯首席執(zhí)行官Ola Kallenius透露，更新后的EQS將于今年6月上市開(kāi)售，預(yù)計(jì)最快將于同年下半年陸續(xù)開(kāi)啟交付任務(wù)。同時(shí)新車(chē)也有望在今年三季度或四季度，繼續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，同級(jí)主要...

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2024年1月10日，2024年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）開(kāi)幕，梅賽德斯-奔馳攜諸多前瞻科技參展，以“超個(gè)性化”的數(shù)字創(chuàng)新全面革新座艙體驗(yàn)，定義數(shù)字時(shí)代的科技風(fēng)潮。全新MBUX虛擬助理應(yīng)用生成式AI技術(shù)，基于大語(yǔ)言模型開(kāi)發(fā)，讓人車(chē)語(yǔ)音交互更自然、更人性、更個(gè)性。...

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奔馳EQS是基于純電動(dòng)EVA平臺(tái)下的首款車(chē)型，官方售價(jià)為88.1-133.9萬(wàn)元。由于奔馳EQS和奔馳S級(jí)同屬大型轎車(chē)，且兩車(chē)尺寸比較接近，很多人將其稱(chēng)為純電版S級(jí)。

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11月5日，第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海盛大開(kāi)幕。作為全球領(lǐng)先的豪華汽車(chē)制造商，梅賽德斯-奔馳以“油電雙行”的豐富車(chē)型陣容第六次亮相進(jìn)博會(huì)，包含六款新能源車(chē)型和全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)。梅賽德斯-奔馳在提速“全面電動(dòng)”的背景下不斷豐富產(chǎn)品矩陣，以充分滿(mǎn)...

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日前智電出行獲取梅賽德斯-奔馳全新一代S級(jí)以及改款EQS車(chē)型最新消息，新車(chē)預(yù)計(jì)將采用全新特斯拉同款“軛式方向盤(pán)”，其設(shè)計(jì)靈感源自Vision One-11概念車(chē)所使用的方向盤(pán)，目的是放棄傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向柱并使用線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從而進(jìn)一步提升駕控舒適性。

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奔馳旗艦純電轎車(chē)EQS于2021年年底上市，當(dāng)時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為107.96萬(wàn)元-151.86萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)幾次官方調(diào)價(jià)后，如今EQS的官方售價(jià)區(qū)間為88.1萬(wàn)元-133.9萬(wàn)元。

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在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，2022年奔馳乘用車(chē)全球銷(xiāo)量2,040,719輛，同比上漲5%。隨著聚焦電動(dòng)化戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，梅賽德斯-奔馳純電車(chē)型銷(xiāo)量高達(dá)149,227輛，同比增長(zhǎng)67%，梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)調(diào)整后銷(xiāo)售利潤(rùn)率由上年同期的13.1%上升至14.6%。

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2022年，在芯片短缺、供應(yīng)鏈?zhǔn)芟蕖⒁咔椴淮_定性等諸多挑戰(zhàn)下，梅賽德斯-奔馳在全球范圍內(nèi)交付超過(guò)2,043,900輛乘用車(chē)。立足中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳攜手經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴，在多個(gè)核心業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的韌性發(fā)展，全年累計(jì)交付751,714輛新車(chē)（-0.9%）：梅賽德...

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梅賽德斯-奔馳宣布下調(diào)EQE、EQS、AMG EQS 53的官方售價(jià)，EQE 3款車(chē)型調(diào)整后為47.8-53.43萬(wàn)元；EQS 4款車(chē)型調(diào)整后為84.5-131.4萬(wàn)元；AMG EQS 53調(diào)整后為154.7萬(wàn)元。其中EQE下調(diào)幅度在5-5.07萬(wàn)元，EQS下調(diào)幅度在19.96-23.26萬(wàn)元，AMG EQS 53下調(diào)19.86萬(wàn)元。此外...

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5月28日，梅賽德斯-AMG旗下首款量產(chǎn)純電車(chē)型AMG EQS 53 4MATIC+正式上市，售價(jià)為174.56萬(wàn)元，在阿法特巴赫專(zhuān)屬電動(dòng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)加持下，新車(chē)可視作S級(jí)純電版的高性能車(chē)型，動(dòng)力比上一代車(chē)型AMG S 63L更強(qiáng)。AMG EQS 53 4MATIC+在價(jià)格上較EQS 580 4MATIC貴23.2萬(wàn)元...

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網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-AMG官方獲悉，EQS 53 4MATIC+將于5月28日在粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上市。EQS 53可視作S級(jí)純電版的高性能車(chē)型，動(dòng)力性能與老款A(yù)MG S 63處在同一水平。參考AMG EQS 53在德國(guó)的售價(jià)，結(jié)合EQS中國(guó)與德國(guó)的定價(jià)來(lái)看，預(yù)計(jì)新車(chē)在國(guó)內(nèi)的售價(jià)在165萬(wàn)元左...

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此前梅賽德斯-奔馳宣布：在條件允許的市場(chǎng)，將在2030年前做好全面純電動(dòng)的充分準(zhǔn)備。近日梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)貝思格女士表示：“自2025年起，所有新發(fā)布的車(chē)型架構(gòu)將均為純電平臺(tái)。”這也就意味著奔馳的全面電動(dòng)化戰(zhàn)略將...

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4月19日，梅賽德斯-奔馳旗下全新車(chē)型——全新EQS SUV正式完成全球首發(fā)，新車(chē)是繼全新EQS和全新EQE之后，第三款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的車(chē)型，并且也是梅賽德斯-EQ品牌首款SUV產(chǎn)品。新車(chē)沿襲梅賽德斯-EQ先鋒豪華理念，將一流舒適性與SUV車(chē)型的寬適空間及多功...

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