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我用眼角余光向右方瞟去，后視鏡中一位騎著重裝摩托的飚客由遠(yuǎn)至近直逼而來(lái)，我甚至已經(jīng)可以很清楚地看到他的頭盔。我迅速切換至SPORT+模式，油門一腳到底，車子像脫韁一樣向前沖去……

3月的西班牙阿利坎特，陽(yáng)光明媚，天氣不冷也不熱，撲面而來(lái)的清新空氣讓人仿佛都能嗅到大海的腥氣，正是駕駛敞篷車的大好時(shí)光。而我來(lái)此的目的是參加新一代寶馬Z4的全球媒體試駕活動(dòng)，面對(duì)飚客的公然“挑釁”，我座下的寶馬最新出品的良駒可不是吃素的。一兩個(gè)急彎下來(lái)，正當(dāng)我認(rèn)為我已經(jīng)把他甩掉的時(shí)候，反光鏡中的黑點(diǎn)又逐漸由小變大呼嘯而來(lái)。這位飚客顯然不是等閑之輩，只要一上直道，他就會(huì)重新出現(xiàn)在我的反光鏡中。

就這樣若即若離了十多分鐘之后，我不得不降低車速，因?yàn)榍坝新嚀醯溃笥薪箍缭降碾p黃線，但右邊的空檔足夠一臺(tái)摩托車超車，但他并不急于超越，依然不緊不慢地跟隨著我們。我猜測(cè)這位飚客或許是想跟我們玩追逐游戲，抑或是想近距離看一看新Z4的模樣，也有可能二者兼而有之吧。終于等到前方路面有了空當(dāng)，我剛想進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，那位飚客卻突然向右前方的岔道駛?cè)ィ_著我們揮手大叫，“Nice car！”我也對(duì)他報(bào)以善意的微笑，雖然對(duì)他的中途離去有點(diǎn)遺憾。

嗯，他說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，新一代寶馬Z4的確是臺(tái)好車，至少我可以很輕松地在多彎的山路上將座下的這臺(tái)Z4 sDrive35i開(kāi)得很快，無(wú)論在直道還是彎道上。sDrive35i的名字讀起來(lái)有些拗口，不過(guò)熟悉寶馬車系的人對(duì)它搭載的3.0升雙渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不會(huì)陌生。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，通過(guò)兩個(gè)小尺寸渦輪增壓器各自分別為三個(gè)汽缸增壓，從而達(dá)到了幾乎媲美自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出平順性。